考虑可再生能源的充电站规划研究

近年来,电动汽车取得重大发展,逐渐成为汽车行业的主流发展方向,而电动汽车充电站的建设滞后成为阻碍电动汽车发展的重要因素。针对目前电动汽车充电设施数量少,充电站规划不合理等问题,提出了一种电动汽车充电站规划方法,采用Voronoi图和PSO算法相结合的方法来进行充电站的初步规划,并在此规划结果的基础上考虑可再生能源出力,对充电站规划结果进行优化。研究结果表明,所提出的考虑可再生能源出力的充电站优化选址定容方案,可以有效降低充电站和用户的相关成本,有一定的现实指导意义。

变电站接地装置的无人机自动巡检技术应用研究

设备巡视是变电运行岗位的一项重要工作,也是确保电网安全运行的重要环节。传统人巡存在巡视效率低,设备高处隐患难以发现等缺点。随着无人机技术的不断发展,尤其是自动巡检技术得到突破后,在变电站中采用无人机进行自动巡检作业成为可能。对无人机在变电站中的自动巡检技术进行了分析研究,阐述了变电站无人机航线规划和自动巡检的相关要求,对变电站自动巡检作业的开展具有一定的参考意义。

考虑交通信息与配电网结构的充电站规划

针对目前电动汽车充电站存在盲目建设、未充分考虑配电网结构和安全运行因素等规划不合理问题,提出了一种综合考虑充电站投资方、电动汽车用户和配电网运营方利益的充电站选址定容方法。采用基于Floyd最短路径的Voronoi图来划分交通节点所属服务区,以总成本最小为规划目标,同时考虑交通网和配电网的相关约束进行充电站的规划;通过45节点交通网和IEEE 14节点系统进行了算例分析,验证所提方法的有效性。算例分析表明,该方法可以得到计及多方利益及约束的充电站选址定容及配电网节点接入方案。