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题名运营铁路有砟道床车载式检测技术综述
被引量:4
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作者
杨爱红
王石磊
冯乾旭
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第7期47-51,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ251)。
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文摘
为促进运营铁路有砟道床状态修,分析了有砟道床状态劣化形式,梳理了车载式检测、缺陷识别及道床状态分析评价方法。研究表明:断面偏离、脏污、翻浆冒泥是道床状态劣化的三种主要形式,断面偏离包括道砟盈亏和厚度不均;道砟盈亏、表面翻浆冒泥属于表观缺陷,可通过激光扫描、表面成像技术检测;厚度不均、脏污、内部翻浆冒泥属于隐蔽缺陷,可通过地质雷达检测,内部翻浆冒泥等需分析雷达图像纹理特征的隐蔽缺陷识别发展方向为深度学习智能识别,对于厚度不均、脏污需分析雷达电磁信号时频特征的隐蔽缺陷,先确定表征道床状态的指标,然后通过物理标定对指标进行量化从而实现在线识别。道床车载式综合检测发展方向为轨道、道床和基床的同步检测,以利于多元数据融合分析和制定有砟线路维修策略。
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关键词
客货共线铁路
车载式检测技术
统计分析
有砟道床
缺陷识别
状态评价
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Keywords
mixed passenger and freight railway
vehicle mounted detection technology
statistical analysis
ballasted bed
defect identification
state evaluation
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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