珠海设计控制的目标、政策及机制

我国城镇化发展范式正经历由“量”到“质”的过渡,城市设计控制作为城市空间管理的政策工具,是针对城市形塑过程的规划干预,在维护城市空间品质上具有重要意义。文章以英美的实践经验为基础,针对我国规划体系的特点,认为清晰明确的设计目标、详细精准的政策文件和公平高效的运行机制,以及由此形成的底线控制或设计创造引导是设计控制实践的关键。在此基础上,通过对珠海市规划管理环节的调研,发现珠海的设计控制实践呈现以下特征:设计目标持续革新,而面向物质空间的建设指引滞后;政策编制迈向精细化,但未充分兼顾市场需求;运行机制基本形成,但裁量过程的连续性与技术性不足;地区控制边界具有差异性,应对设计创造加强引导。最后,针对这些特征,提出应对策略。

健康视角下半城市化地区绿地系统规划管控——以潮州市潮安城区为例

现代生活方式的转型和频发的公共卫生事件,使得健康城市再次成为城市规划的重要导向。作为公共空间的主要载体,城市绿地系统对于促进居民健康具有积极作用,但现有的绿地系统规划实践中并未得到充分体现。文章结合健康视角下国内外绿地系统规划的理论与实践,立足半城市化地区绿地系统规划管控的现实问题,基于健康理念构建"健康评估—方案设计—实施管控"的全过程绿地系统规划管控框架,并以潮州市潮安城区绿地系统规划为依托,探索健康视角下半城市化地区绿地系统规划管控的方法。

存量基础设施用地转型利用规划路径--以广深高速公路沿线用地综合开发规划为例

在城市更新成为国家战略的背景下,存量基础设施用地的转型利用迎来了新的契机。文章回顾了国内存量基础设施用地转型利用的相关研究和实践进展,分析了新时期存量基础设施用地转型利用面临的挑战与机遇,并以广深高速公路沿线立交、服务站等用地综合开发规划为例,剖析了广深高速公路存量基础设施用地转型利用存在的问题,探索了存量基础设施用地转型利用的规划路径和方法,以期为规划引导存量基础设施用地的转型利用提供参考。