火花塞间隙对发动机点火波形影响的研究

发动机点火系统工作性能的好坏,直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、噪声和废气排放。本文从点火波形分析入手,研究发动机火花塞间隙变化对点火波形的影响,通过定性定量分析,找出点火次级波形各参数的变化规律,为点火系统故障诊断提供理论依据。

高压线阻抗对发动机点火波形影响的研究

发动机点火系统工作性能的好坏,直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、噪声和废气排放。从点火波形分析入手,研究发动机高压线阻抗变化对点火波形的影响。通过定性定量分析,找出点火次级波形各参数的变化规律。为点火系统故障诊断提供理论依据。

延长柴油发动机使用寿命、取消中修及减少三级维护作业的试验

为延长柴油发动机的使用寿命,我们对公交车的国产朝阳柴油机厂的朝柴CY6102BQ型发动机维修技术及维修间隔里程进行了探索。对行驶一定里程的发动机进行检测或解检试验,取得技术数据,为维修制度的改革提供依据。在试验前修订好柴油发动机的维护规程规范,在机油质量、三滤工作、配件、维修技术及规范、驾驶员技术等方面下功夫,通过试验研究,朝阳柴油发动机的维修制度改为取消强制的三级维护作业,实行视情三级维护作业,取消中修作业。延长发动机大修里程。

发动机转速对高压点火波形影响的研究

发动机点火系统工作性能的好坏,直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、噪声和废气排放。从点火波形分析入手,研究发动机转速变化对高压点火波形的影响。通过定性定量分析,找出点火次级波形各参数的变化规律,为点火系统故障诊断提供理论依据。