针对普通缝纫线绕线机自动化程度低、对操作者熟练程度要求高等问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)顺序功能图(Sequential Function Chart,SFC)的缝纫线绕线机自动控制系统,有效提高了缝纫线绕制...针对普通缝纫线绕线机自动化程度低、对操作者熟练程度要求高等问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)顺序功能图(Sequential Function Chart,SFC)的缝纫线绕线机自动控制系统,有效提高了缝纫线绕制的效率与自动化程度。根据缝纫线绕线机结构组成,分析绕线机基本原理及工作流程,利用SFC逻辑清晰的优点,完成自动控制系统的设计和编程,开发一种能够自动完成上料、绕线、夹线、断线和下料等功能的缝纫线绕线机自动控制系统,具有绕线效率高、程序可读性好等特点。展开更多
传统的汽车节气门位置信号(throttle position sensor,TPS)处理方法不易消除发动机舱内电磁信号及周边环境的干扰。根据TPS的特征,在MATLAB中选用Daubechies五阶正交小波(dB5)对TPS噪声信号进行4层小波分解,再对分解后得到的各层系数用...传统的汽车节气门位置信号(throttle position sensor,TPS)处理方法不易消除发动机舱内电磁信号及周边环境的干扰。根据TPS的特征,在MATLAB中选用Daubechies五阶正交小波(dB5)对TPS噪声信号进行4层小波分解,再对分解后得到的各层系数用软阈值法量化处理,最后利用小波重构,实现对信号去噪。最后将获得的去噪信号用于发动机控制,并将控制结果与采用未去噪信号的发动机进行实车对比试验。试验表明:发动机采用去噪的TPS信号运行更平稳,小波变换后的去噪TPS信号对发动机控制具有良好的效果。展开更多
文摘针对普通缝纫线绕线机自动化程度低、对操作者熟练程度要求高等问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)顺序功能图(Sequential Function Chart,SFC)的缝纫线绕线机自动控制系统,有效提高了缝纫线绕制的效率与自动化程度。根据缝纫线绕线机结构组成,分析绕线机基本原理及工作流程,利用SFC逻辑清晰的优点,完成自动控制系统的设计和编程,开发一种能够自动完成上料、绕线、夹线、断线和下料等功能的缝纫线绕线机自动控制系统,具有绕线效率高、程序可读性好等特点。
文摘传统的汽车节气门位置信号(throttle position sensor,TPS)处理方法不易消除发动机舱内电磁信号及周边环境的干扰。根据TPS的特征,在MATLAB中选用Daubechies五阶正交小波(dB5)对TPS噪声信号进行4层小波分解,再对分解后得到的各层系数用软阈值法量化处理,最后利用小波重构,实现对信号去噪。最后将获得的去噪信号用于发动机控制,并将控制结果与采用未去噪信号的发动机进行实车对比试验。试验表明:发动机采用去噪的TPS信号运行更平稳,小波变换后的去噪TPS信号对发动机控制具有良好的效果。