基于3DCS在某车型尾灯匹配的偏差分析

轿车尾灯总成的匹配工作一直是汽车主机厂整车匹配的重点和难点。以分析某车型尾灯与周边零件的间隙和面差公差为例,介绍如何应用公差分析软件3DCS进行虚拟偏差分析以及优化方案的虚拟验证,减少实车匹配阶段的重复性工作。

扭力梁推进角偏差分析

汽车推进角偏差较大时,车辆行驶过程中会出现跑偏问题。为了分析某车型扭力梁推进角偏差超差问题,采用虚拟仿真分析技术创建理论模型,进行尺寸链分析。模型构建过程中,以变量角度(束角)函数定义目标角度(推进角)计算角度偏差。同时提出两种计算推进角编辑方案,避免结果失真。分析结果表明,扭力梁的联轴器安装面与XZ面夹角公差是主要影响因子。依据分析结果对贡献率排序靠前的尺寸链环进行优化,达到了超差率小于5%的目标。