纳米级Z轴坐标测量系统设计与实验

基于最小化阿贝误差的理念,设计了带有重力补偿器的整体结构对称的Z轴测量平台,其次,使用扫面静电力显微镜组成配套的探针系统,最后,对设计的核心内容分两组进行分离测试以验证设计的合理性与有效性。测试首先验证了测量系统分别在静态和动态下重力补偿器的可行性,然后验证经过双高度法补偿后的扫描静电力显微镜探针系统的有效性,实验结果表明,设计的纳米级Z轴坐标测量系统可实现超高精度空间分辨率,具有50 mm的有效行程范围,同时具有对部分非导体的测量能力,使得微纳米测量机的适用范围得到延伸,具有较高的应用价值。

液力机械分流式传动系统离合器的设计与研究

分流式液力机械变速传动系统通过在回流分系统中反向放置液力变矩器,达到降低系统功率损失的目的。以某型号的轮式装载机为原型,搭载设计参数,更改原来车辆传动系统的参数,优化离合器的自身结构,保证车辆的动力性。结合整车参数,通过建立完整的系统仿真模型,模拟不同工况下系统的车速、速比及效率的变化情况和变化规律,同时分析该分流式液力机械变速传动系统的油耗,仿真最优构造下系统的节油机理。