万里长城的地理界线意义

长城，不仅是中华民族古老文化的象征，而且是一条实际存在的重要地理界线。历代长城的布设都是以自然地理环境为基础，其走向与我国半湿润与干旱气候分界线基本一致。因此，长城也就成为我国农区和牧区分界线的标志。长城的延伸或回退，基本上反映了农区与牧区的扩张或收缩。从政治地理的角度来考察长城。可以认为，它是我国历史上各民族政治力量相互对峙、较量形成的＂力＂的平衡带，长城，一方面发挥了分隔两个政治单元的功能，它们延伸或收缩在一定程度上反映了两种力量对比的变化；另一方面，在先进与落后两种势力的对撞中．客观上却促进了相互间经济和文化的交流，促进了不同民族的融合。今日长城作为领土扩张和防御的军事设施作用已不复存在。但是长城在地理上的许多界限指标意义仍然存在，它依然是许多地理事物的敏感地区。

京津塘高速公路高新技术产业带兴起与发展

发达国家高新技术产业发展的经验表明，高速公路两侧是高新技术产业发展的良好性。目前，我国高新技术产业仍处在创业与发展初期。在沿海地区高新技术开发区大多起步较早，并正逐步形成五条高新技术产业带。其中，京津塘高速公路高新技术产业带最具强势。本文在分析该带发展优势与问题的基础上，进一步探讨其发展对策。

大西北的开发和移民问题

古今中外不少历史史实说明,边远落后地区的开发往往和人口的迁徙、流动息息相关。美国在200多年前,人口和经济主要集中分布在东北角的新英格兰,而广大的中部、西部和南部都还是不毛的荒凉之地,那里只有少数的土著印第安人。19世纪中叶以后,西部、南部新的资源、荒芜而肥沃的土地,象磁石一样吸引了大量美国东北部地区及世界各地的居民,大大改变了美国人口的分布状况,从而促进了落后地区经济的发展。现在这里已成为美国最重要的农业、畜牧业地带,建立了石油、化工、电子和宇航等新兴工业部门。

试论大西北的开发战略

物质生产的分布和构成,是社会生产的空间存在形式。社会在前进,生产在发展,反映生产空间分布特点的产业的位置、数量、规模和构成也在日新月异地变化。研究生产布局变化的状况、特点和发展趋势,根据综合的和最优社会的经济效益,随时调整布局政策和改变投资方向,乃是国土整治中的一项重要研究课题。本文试图从我国工业布局重心变化中,探讨我国大西北的开发战略。

北京汽车工业适宜规模的探讨

北京是伟大社会主义祖国的首都,全国的政治和文化中心。如何从首都的地位出发,制定适合首都特点的远景规划,是北京城市发展战略中的一个重要研究课题。现在需要解决的问题是,究竞哪个部门符合首都的特点,应当鼓励它发展到多大规模?哪个部门不符合首都的特点。

发挥地区优势与生产合理布局

在我国社会主义经济建设中，发挥地区优势与生产合理布局，是一个重大的理论和实际问题。正确地理解和发挥地区优势，逐步改变生产的不合理布局，对调整国民经济，加速社会主义现代化建设，促进社会生产力的发展和改善人民的生活，都具有极其重要的意义。