论新型基础设施建设的迭代规律

跟踪研究了2015年至今我国新基建政策以及各国智慧城市新基建的实践。通过文献综述以及对城市技术七波发展浪潮的总结,明确指出"新基建"是由新一代城市技术驱动的基础设施实施建设和运行管理的全过程,并总结出三个基本特征。而后,按照"技术迭代—城市应用—空间节点—网络体系—影响作用"的逻辑,分析七波城市技术对应的基础设施在城市中的应用和空间类型。以上海为例,梳理城市基础设施网络体系的迭代历程及其对城市发展的影响。最后指出基础设施的迭代发展也为新型智慧城市提供了重构现代治理体系的契机,并提出新基建创新生态环境构建的三项建议。

城市国际物流产业集群模式的分析和研究

本文从城市集群、国际物流、物流产业集群等角度和关系入手,分析了城市集群国际物流和产业集群的关系以及国内外相关城市物流产业集群化发展过程中的异同和对比,旨在分析中解析主导要素的相关性和逻辑重点,研究并为城市国际物流产业集群模式得出相应的适用性可行性结论。

生态化物流节点建设规划和空间布局设计的构思

生态化物流节点是一种以可持续发展理念为指导原则,运用科学合理的手段进行规划建设的新型物流节点。生态化物流节点较传统物流节点更能符合当今我国的经济发展模式,通过合理的功能定位、科学的功能布局、先进的科学技术方法,实现能源和资源的高利用并降低能耗,实现经济与环境的共同发展。本文试图通过运用生态环境学和景观(绿地)生态学的原理及分析方法,在生态化物流节点规划与设计当中,提高节点的生态环境质量,实现经济、社会、环境的协调发展。

新书推介

《柔性城市:构建日常生活的多样性》想象一下,你在城市柔和的噪声中醒来,满怀信心地度过一天,相信自己能够快速高效地到达任何需要到达的地方。“柔性城市”的思考重点是关注轻松和舒适度,在这一理念指导下,密度将从人的需求出发,不断适应我们变化的需求,增加城市中人的交流并营造日常生活的乐趣。目前大多数城市均采用功能分区的方式,城市间的联系采用耗费资源的机动交通,并进.一步带来了漫长的通勤……在这一现实下,我们如何转向支持“柔性城市”的设计方法?