岸桥整机顶升修复工艺技术分析及措施

本文通过对宁波岸桥项目修复改造工艺的解析,重点阐述了岸桥整机顶升修复的方法以及在修复过程中的控制难点。在整机顶升的状态下,分别对海左侧立柱与联系梁连接位置结构修复、左右陆侧立柱与下横梁连接位置结构修复、海陆侧下横梁与大车行走整体更换、海陆侧立柱垂直度修复以及海陆侧下横梁角尺调整的工艺方案进行解析。

岸边集装箱起重机整机顶升改造大车轨距技术方案

随着集装箱运输船舶的大型化、新兴市场的崛起、绿色化升级的要求不断提高,大量的用户希望能够在 原有岸边集装箱起重机(简称“岸桥”)的基础上进行改造,以最低的成本实现产品性能升级。通过对用户需求 的深入了解,依托公司现有项目,突破改造难度大、周期长、费用高、质量标准不降低等难点,攻克了大车变换 轨距等关键技术,使得岸桥主结构各种特殊改造得以实现。本文通过对西班牙岸桥项目大车轨距改造工艺的解析, 重点阐述了岸桥整机顶升改造的方法以及在改造过程中的控制难点,根据现场出现的问题进行总结,优化改造工艺, 为以后类似改造积累经验。

桥吊联系梁及尾梁承轨梁制作拼装精度控制

现在全球都在着力发展智能码头,自动化岸边集装箱起重机(简称桥吊)利用主小车将货物转运到中转平台位置,再利用门架小车转运至AGV小车来进行中转。门架小车承轨梁作为门架小车的重要载体,发挥的作用很重要,由于承轨梁长度制作难度大。本文通过对双小车桥吊门架小车承轨梁制作安装工艺的解析,重点阐述了制作精度控制。