应用局部应力-应变法估算机械疲劳寿命

对局部应力 -应变方法估算机械疲劳寿命的计算思路和具体步骤进行了阐述 ,并通过试验和计算实例进一步加以说明 .该方法在解决低周随机载荷下的疲劳寿命预计问题方面具有相当的优势 。

远程参数控制技术在轿车车身结构动强度试验中的应用

远程参数控制技术 (RPC)是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集，采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代 (迭代控制目标为轴头加速度信号，对不同路面的载荷谱分别进行迭代，最后将迭代的结果合并)，得到用于台架试验的加载谱。在此结果上实现室内轿车车身结构动强度试验。由此对远程参数控制技术在汽车试验中的应用进行了一定的研究和探索。

用试验方法分析轿车后桥在运输过程中的损伤

针对轿车在运输过程中出现后桥与制动器底板联接螺栓松动与断裂的损伤现象 ,通过静态试验了解捆绑安装情况以及车身运动对联接螺栓受力的影响 ,并采用室内道路模拟设备 ,通过动态试验在室内台架上模拟该轿车的运输工况 ,同时结合静态试验来分析产生这种损伤现象的可能因素 。

零部件大离散度疲劳寿命试验结果的处理方法

在道路试验条件下 ,汽车零部件疲劳寿命估算时往往出现很大的离散度。针对这种情况 ,提出了一种可行的、以小寿命影响为主、兼顾大寿命的处理方法 ,并在一辆 15

日照蓝能科技入选“科改示范企业”

日前,国务院国有企业改革领导小组办公室公布最新“科改示范企业”名单,日照市国资委推荐上报的日照蓝能智能科技有限公司(以下简称“日照蓝能科技公司”)成功人选。据了解,“科改示范行动”是继国企改革“双百行动”“区域性综改试验”后的又一国企改革专项工程。近年来,日照市国资委深入落实国企改革三年行动,坚持深化市场化改革与提升自主创新能力“双轮驱动”。