汽车主动避撞系统的发展现状及趋势

阐述了汽车主动避撞系统的实现思路和结构,重点介绍了状态识别、安全状态判断、系统控制理论方法等关键技术,指出了汽车主动避撞系统研究中存在的一些问题及发展趋势。

人口“双龄化”背景下对我国养老保障制度建设方向调整的思考

我国人口发展呈现老龄化和高龄化的趋势,而人口的"双龄化"对社会养老保障提出了更高的要求,政府和社会不但要为老年人提供基本的养老金,而且还要提供高龄老人必要的老年服务;不但要着力保障"三无"、"五保"等特殊老人,而且还要关注占老年人口大多数的普通老人。从我国目前的社会保障建设看,基本养老金制度建设比较全面、系统,从制度设计层面覆盖了各种人群,而养老服务保障建设还显不足,尤其是面向广大普通老人的相关服务保障缺失。当前要加快养老保障制度建设转型,要以养老金制度为主向经济保障和服务保障制度并重的方向发展,服务保障对象应以特殊人群为主向特殊人群与普通人群并重的方向发展,应建立以政府引导、社会主办、民间参与的多层次养老服务保障体系。而社区服务保障具有经济性、便捷性及可及性等诸多优点,是广大普通老人获得养老服务保障的重要途径。

国家新农保制度中政府财政责任的动态评估——基于国际经验的比较分析

文章通过构建指标体系进行测算,并与部分建立农民养老保险制度的国家进行比较,评估国家新农保制度中政府财政的阶段及总体责任水平。经分析,政府虽然在总量上有能力负担新农保的资金补贴,但在缴费和养老金支出阶段的补贴比例较高;总体责任方面,补贴占养老金总支出的比例也较其他国家高。因此,各地应考虑从制度的设计上鼓励农民选择高缴费档次;使政府在基础养老金及缴费上的补贴标准明晰化,消除农民参保的顾虑;从中央到地方尽快探索建立科学的制度要素增长机制,加强财政责任的可预测性及可控性。

最低生活保障支出对缩小居民收入差距效果的实证研究

消除居民收入差距是政府和社会各界共同的愿望，最低生活保障制度作为政府财政向贫困人群的直接转移支出，是最重要的收入再分配政策之一。本文基于2007，2011年全国省级面板数据，在验证我国经济发展存在“库兹涅茨曲线”特征的基础上，运用FE面板数据计量经济学方法，对最低生活保障支出对缩小城市、农村以及城乡之间居民收入差距的影响效应进行实证分析。结果表明，城市最低保障支出显著扩大了城乡居民收入差距，并使城市基尼系数有增加的趋势，而农村低保支出则显著降低了城乡居民收入差距。在控制变量中，城镇基本养老保险覆盖面扩大，有助于降低城乡居民收入差距，而城市化既会降低城乡居民收入差距，也会加大城市基尼系数。总体上，我国经济发展正处于基尼系数上升阶段，短期内随着经济不断发展，收入差距呈现出必然的上升趋势，而最低生活保障制度对缩小居民收入差距的作用非常有限，未来加强其他收入分配政策的调整与改革，任务还很艰巨。

我国失业保险金功能异化及失业贫困问题分析——基于社会保障待遇梯度的比较视角

随着我国失业保险业务的逐年开展,参保人数逐渐增加、基金结余规模不断加大,也逐渐反映出我国失业保险金待遇偏低、应对失业贫困能力有限等诸多问题。比较研究发现,国外失业保险金待遇水平普遍较高,失业保险金与最低生活保障和最低工资之间有密切的联系,三者之间的待遇梯度关系为失业保险金大于最低工资标准大于最低生活保障标准,与我国形成较大反差,我国失业保险金待遇水平始终处于最低工资标准和最低生活保障标准之间,失业保险金水平过低,失业保险功能异化,难以抵御失业贫困。而我国失业保险金待遇和缴费脱钩,是失业保险功能错位异化的根本原因。为此,建议加强我国失业保险制度改革,在短期内应该降低低收入家庭中失业保险金对低保金的替代作用,而从长期来看应提高失业保险金待遇标准,增强失业保险的收入维持和应对贫困的功能。

上海与北京两市城镇基本养老保险制度运行比较——兼谈对事业单位养老保险改革的启示

本文通过对上海和北京两市基本养老保险制度运行情况的比较,以"行政事业单位离退休经费"和"社会保障补助支出"为突破口,分析了上海市城镇基本养老保险基金缺口较大和财政负担较重的原因,认为导致上海市城镇基本养老保险基金缺口逐年增加、财政补贴额度逐年增高的原因除了制度内赡养比降低、制度参数设计缺陷外,上海市较早启动事业单位养老保险制度改革也是重要的影响因素之一。不过,进一步分析认为,上海市将机关事业单位人员纳入城镇基本养老保险制度,表面上的确加剧了城镇基本养老保险基金缺口的形成,但是综合考虑财政支出情况看,将事业单位人员纳入城镇基本养老保险制度的改革还是有利于减轻地方财政支出的负担。在此基础上,提出了促进事业单位养老保险制度改革的一些意见和建议。

汽车主被动安全集成控制系统方案设计

在传统的汽车主动安全技术、汽车被动安全技术和国内外最新集成安全技术的基础上,提出了一种新的汽车主被动安全集成控制系统。对车辆行驶各种安全状态下系统应具有的功能进行了分析。给出了实现汽车安全系统功能的多个关键技术模块的相互关系和实现思路,设计了汽车安全控制系统总布置及结构方案。然后,规划出汽车安全控制系统的控制功能定义层,对各种模式下汽车安全系统应实现的控制功能进行定义。最后,提出了基于分层控制结构的控制系统总体方案及其算法实现流程。

中国老年人口健康状态变动的辨识及影响因素的评估分析——基于SSAPUR 2015-2016年面板数据

老年人的健康问题不仅关系老年人自身的生存质量,而且会对整个社会经济产生深远影响,因此亟须基于大样本数据对老年人口健康状态变动及影响因素进行深入研究。本文基于中国城乡老年人生活状况抽样调查2015-2016年面板数据,在生物-心理-社会医学模式的分析框架下研究影响老年人口健康状态变动的因素。本研究分别采用固定效应的多元Logistic回归模型以及混合的多元Logistic回归模型进行分析。结果表明固定效应模型能够更好地识别老年人口从健康到失能或半失能变动的影响因素。老年人口的健康状况及其变动的影响因素都符合生物-心理-社会医学模式。健康老年人口半失能变动和失能变动的影响因素具有显著不同的分布,从健康到半失能变动主要受社会维度的变量影响,从健康到失能变动主要受生物维度的变量影响。失能变动比半失能变动受更多因素的影响,年龄、参加公益活动、自评经济状况、单独居住和孤独感仅对失能变动有显著影响,居住地和听力障碍仅对半失能变动有显著影响。建议对面临不同风险的老年人进行健康干预,有针对性地采取不同措施。同时注重预防和控制老年人慢性病发生发展,关注老年人听力减退状况,消除老年人贫困,关注老年人心理健康,开展多种适合老年人的活动,推动健康老龄化的实现。

上海市基本养老保险制度三大改革的基金精算评估

上海市为应对人口老龄化危机下城保的财务危机,实施了扩大覆盖面、延迟退休年龄和计发办法三大改革。PLT-M精算模型显示:扩大覆盖面和延迟退休年龄改革通过改善制度内赡养比发挥作用,前中期改善效果明显,之后改善逐年减弱,在长期反而会出现恶化现象,其中,整合综保对统筹账户具有持续性贡献;计发办法改革通过降低退休金水平改善代际核算平衡,前期改善程度最小,改善功能逐年加大。

渐富快老:我国医疗资源配置面临的挑战与机遇——简析青岛长期医疗护理保险制度

改革开放以来我国经济飞速发展,而人口平均年龄的增加却高于发达国家同期增长水平,老年人口总量持续增加,邬仓萍教授在90年代提出我国进入了＂未富先老＂阶段。

青岛长期护理保险制度探索与优化

人口老龄化、少子化、家庭结构和家庭观念的变化等原因导致家庭护理功能弱化,是建立社会化长期护理保险制度的重要原因。截至2015年底,青岛市失能半失能老人27万人(其中城镇11万人、农村16万人),占60岁以上老年人口比例高达15%,与经合组织(OECD)国家相比已经处于中上水平。2012年青岛在全国率先建立长期医疗护理保险制度,针对城镇职工基本医疗保险、城镇居民基本医疗保险的参保人建立医疗护理照料制度。

青岛市长期护理保险制度分析和启示

长期护理保险制度是解决失能人员长期护理需求的有效途径之一,而2016年全国层面试点依旧在进行中,短期政策效果难以获得。青岛市于2012年起在全国率先实施了长期护理保险制度,该制度创新性地通过医疗保险基金划拨的方式解决失能失智老人的长期护理服务需求。本文首先分析其发展背景及调整历程,从数据视角关注现行青岛市长期护理保险的政策现状、成效及存在问题,最后提出一些启示。

我国长期护理保险基金支出可持续性研究——以青岛市为例

我国从2016年起在15个城市开展长期护理保险制度试点,基金支出是长护险制度可持续运行的一个重要环节。作为长护险最早开始探索的试点城市,青岛市在制度设计和运行方面不断创新完善,建立了覆盖城乡失能失智群体、包含医疗和生活照料服务的一体化制度。本文运用青岛市2012—2017年长期护理保险实际运行的数据,构建基金支出精算模型,对于未来基金的支出进行预测及政策仿真。结果表明,2018年低失能率方案测算时,护理总费用为5.2亿元,占GDP比重0.04%;高失能率方案下,护理总费用为12.94亿元,占比0.11%。与2017年OECD国家长期护理支出GDP占比的平均值1.7%相比,青岛市目前长护险支出水平相对较低,到2050年可与制度运行良好的OECD国家平均水平接近。青岛案例可为全国长期护理保险制度的设计及基金运行推广提供政策依据。