铁路货车辅修修制改革后车辆运行安全状况的探讨

2005年2月,铁道部以铁运(2005)18号文公布了<铁路货车辅修修制改革实施办法>,自2005年3月1日起逐步取消铁路货车(含企业自备车)辅修修程,这是一项积极探索铁路跨越式发展,逐步建立更加科学、合理的货车检修制度,提高车辆利用率的重要改革举措,符合铁路跨越式发展战略的要求.

平板微热管汽流特性优化

为进一步提高平板微热管(FMHP)的传热效率,采用模拟仿真和实验研究的方法,对比研究了不同横梁结构的气流通道对平板微热管气体流动特性和传热性能的影响。在仿真软件中,气流通道入口处压力为50 Pa的条件下,时间为1 s时4种结构通过的气体流通量分别是7.451 6、21.915 3、19.239 2、23.192 8 m^(3)。实验工质为甲醛,充液率为80%~100%,热量输入为0.5~2 W。实验结果发现,弧形结构的气流通道更有利于降低平板微热管的热阻,提高传热能力。充液率为100%时,RSC-FMHP、RMC-FMHP、CSC-FMHP、CMC-FMHP的热阻分别是10.137 5、9.125、9.575、8.887 5℃/W。CMC-FMHP的热阻相比较于RSC-FMHP、RMC-FMHP、CSC-FMHP的热阻,分别下降了1.25、0.237 5、0.687 5℃/W。

混凝土“三掺”技术在±660kV银川东换流站的应用

本文对矿渣及粉煤灰"三掺"技术在重要工程的高性能混凝土的应用进行了仔细的分析研究,提出详细方案并进行实施,不仅圆满完成工程质量要求,而且节省大量成本。

甜菊无公害生产基地条件

1．生产基地环境条件 （1）栽培地周边环境条件。甜菊栽培地选择要求距离高速公路、国道不少于1000米，距地方主干道不少于800米，距医院、生活污染源不少于2000米，距工矿企业以及各类排污口不少于2000米。

甜菊无公害种植技术

一、育苗 1．播种育苗 甜菊育苗是甜菊栽培是否成功的最关键环节。只有及时培育出充足的壮苗，才能确保栽培面积，并达到适时早栽、苗全、苗壮的要求，为甜菊高产优质打下基础。甜菊育苗一般采用播种育苗、扦插育苗、

输配电工程施工现场混凝土质量管理

本文简要的从几个方面论述了输配电施工现场混凝土搅拌站的质量管理,从几个方面探讨了提高施工现场混凝土生产水平的途径及方法。