125MW汽轮机中压调节汽门节流计算

对125MW机组中压油动机开度变化对中压调门压力损失的影响进行了计算,并介绍了实际节流的试验方法和结果。

300MW和125WM汽轮机调节系统油压转换器的改进试验

介绍了上海汽轮机厂生产的125MW和300MW汽轮机调速系统采用的油压转换器的改进试验情况,其中去掉碟阀下弹簧的建议在姚孟电厂300MW机和开封火电厂两台125MW机上都经受了实际运行的考验,取得了良好效果。

开封厂125MW机组汽门快关装置试运情况

在结构较薄弱的网络中,为防止线路跳闸导致稳定破坏或有关线路热稳超限,往往需要电源侧迅速降低发电出力。这在水电站较易实现,而对火电厂则于切机后时常由于再启动及恢复所需时间较长而导致较大的停电损失。开封火电厂1978年10月全部投产后曾多次发生因徐开线跳闸使系统失稳或事故扩大的情况。

再热式汽轮机甩负荷转速最大飞升值的简便计算方法

用计算的方法对甩负荷条件下的最大飞升值及其计算方法进行了探讨,并对液调机组和电液调节机组实例进行了分析计算。

某厂50MW机组调节系统油动机大幅度摆动问题的解决

针对周口地区电厂安装的上海汽轮机厂生产N50—90—2型汽轮机调速系统大幅度摆动问题,进行录波分析,找出问题所在,提出消除措施。

开封火电厂上汽125MW机组甩负荷性能技术改进及试验研究

1 基本情况上海汽轮机厂1969年开始生产中间再热凝汽式汽轮机组,第一台为模拟再热凝汽机组,安装在青山热电厂(50MW),第二台为125MW 再热凝汽机组,安装在上海吴泾热电厂。从此以后相继生产了近百台125MW机组,其中前67台机组调速系统的特征如表1所示,而其工作原理见图1。所配置的全液压调节系统图如图2所示。