含覆盖层环肋圆柱壳水下爆炸冲击响应机理研究

为研究含覆盖层环肋圆柱壳在水下爆炸冲击响应,采用RAVS方法建立理论模型及其在水下爆炸冲击的运动微分方程组,得到径向加速度的变化情况。进一步讨论分析了不同药量下覆盖层厚度、肋骨间距和爆距等因素对径向加速度峰值的影响。发现影响径向加速度峰值的因素主要是爆距和药量,而覆盖层和肋距的影响相对较小。

机柜电缆连接结构的力学性能分析

针对机柜电缆连接结构及其安装固定结构件,建立了电缆刚性连接有限元模型和MCT模块预紧力有限元模型,并进行了模型的静力学计算及评估分析,得到了机柜X、Y、Z三个方向的最大振动位移载荷用下的最大应力值。分析结果表明:改变MCT模块的预紧力的大小对整体连接结构的应力分特征影响较小。在此基础上,提出了机柜电缆柔性连接方案,并建立了机柜电缆柔性连接有限元模型。有限元模型结果与刚性连接结果对比分析表明:采用柔性连接方案后,机柜电缆整体连接结构的应力水平大幅度降低,有效地缓解应力集中问题。

水喷淋系统下舰艇居住舱室火灾试验研究

搭建了全尺寸舰艇居住舱室及走廊试验平台,模拟真实场所的场景物品及水喷淋系统设置,设计了不同工况,研究了舰艇居住舱室火灾中水喷淋系统的灭火能力和有效性,并得出了试验结论。