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题名商业区公共停车场需求预测模型研究
被引量:2
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作者
张军
冯悍
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机构
东北林业大学园林学院
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2020年第17期123-125,129,共4页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0701605)。
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文摘
目前各大城市普遍存在停车难的问题,特别是在商业中心区,人、车流量大,以往停车需求预测方法通常采用停车生成率模型,利用土地用地性质及面积进行预测,文中在停车生成率模型研究的基础上,使用PLS方法对传统停车生成率模型进行改进,模型考虑混合用地之间的相互关系,能够更合理地预测停车需求。以哈尔滨香坊区为例,通过现场调查获得8个综合商业区数据,预测了2019年、2020年的工作日与周末停车需求,并以2个代表性商业区进行验证,实验结果表明,相对原始停车生成率模型,基于PLS改进的停车需求预测模型预测更准确,相对误差更低。
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关键词
商业区
停车需求预测
公共停车场
停车生成率模型
混合用地
偏最小二乘
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Keywords
commercial zone
parking demand forecast
public parking lot
parking generation rate model
mixed-use land
partial least squares
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分类号
TN911.1-34
[电子电信—通信与信息系统]
U121
[交通运输工程]
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