杏鲍菇多糖水提物新型护肤乳配方工艺及抗氧化功效

探究了以杏鲍菇多糖水提物为主要成分的护肤乳配比及功效。通过提取物的不同比例来设计配方,以质量分数0、25%、50%和75%的杏鲍菇多糖水提物添加量制备出4种具有抗氧化效果的护肤乳,并通过感官评定、耐热耐寒测试等试验,测定其理化性质及稳定性,同时结合DPPH自由基与超氧阴离子清除试验考察其氧化活性。结果表明4种产品均符合行业标准;由体外抗氧化试验可知,随着多糖水提物添加量的增加,护肤乳对DPPH和超氧阴离子的清除能力也增强。其中,含质量分数75%提取物的护肤乳效果最佳,皮肤水分含量增加8%,DPPH自由基和超氧阴离子能力的最大清除率分别为30.52%和51.86%。杏鲍菇多糖水提物具有良好的抗氧化效果和保湿性,可作为新型化妆品中的天然抗氧化活性物质。

不同原料制备的稀奶油风味及感官特性评价

目的探究三大类不同原料制备的稀奶油(A类以无水奶油为原料;B类以无水奶油和新鲜稀奶油混合为原料;C类以新鲜稀奶油为原料)整体风味差异。方法通过固相微萃取-气相色谱-质谱法(solid phase microextraction-gas chromatography-mass spectrometry,SPME-GC-MS)及顶空气相色谱-离子迁移谱法(headspace gas chromatography-ion mobility spectrometry,HS-GC-IMS)并结合电子鼻、电子舌及感官评价方法进行综合评价。结果通过SPME-GC-MS和HS-GC-IMS方法从8种稀奶油中共检出32种挥发性有机化合物,特征性风味物质主要有2-庚酮、2-壬酮、辛酸、己酸、δ-辛内酯等,不同稀奶油样品之间的挥发性有机物相对含量存在一定差异,含有无水奶油的A、B类稀奶油的酸类物质含量高于以新鲜稀奶油为原料的C类稀奶油。电子鼻结果显示添加了无水奶油的A、B类稀奶油与以新鲜稀奶油为原料的C类稀奶油整体气味有显著差异。电子舌表明A类稀奶油主要以酸味和鲜味为主,B类稀奶油咸味较重,C类稀奶油的鲜味值普遍较高。最后感官评价结果显示以新鲜稀奶油为原料的C类稀奶油气味优于添加了无水奶油的A、B类稀奶油。结论通过5种不同方法的检测表明以新鲜稀奶油为原料的C类稀奶油风味和感官评价明显优于其他两类。为进一步阐明其特征风味物质的形成机制提供参考。

单,双脂肪酸酯与吐温80复配亲水亲油平衡值对搅打稀奶油品质的影响

利用单,双脂肪酸甘油酯及吐温-80研究不同亲水亲油平衡(hydrophilic lipophilic balance,HLB)值对稀奶油稳定性及搅打特性的影响,对稀奶油打发硬度、打发率、表观黏度、稳定性及微观结构等指标进行检测。结果表明,随着HLB值的增加,乳液表观黏度下降,所有的稀奶油组均出现了剪切稀化现象,离心乳析率和稳定性指数先降低后增加,Zeta电位绝对值先增加后降低。搅打特性分析结果显示,随着HLB值的增加,稀奶油搅打时间缩短,打发率降低,打发后硬度先增加后降低,当HLB值为9时硬度最大(1150.1 g)。HLB值在9~11范围内,稀奶油具有较短的搅打时间、较高的打发硬度、适宜的打发率,且裱花性能良好、无坍塌变形;此时微观结构观察结果显示打发后奶油气泡大小相对均匀,气泡周围的脂肪球致密且彼此接近,形成了更紧密的网络结构保护气泡,使得泡沫较为稳定。因此,复配乳化剂HLB值应控制在9~11的范围内,可获得稳定性及搅打特性良好的稀奶油。

一种7.5F自研心腔内超声动物实验

目的 验证心腔内超声(Intracardiac Echocardiography,ICE)成像系统应用于动物实验的性能及其安全性。方法 用标准超声体模测试ICE系统的成像深度以及分辨率,再对巴马猪活体进行ICE成像,评估成像视野及分辨率,同时评价导管通过性、调弯操作性及安全性,并与商业化ICE系统进行对比。结果 自研的ICE成像系统最大探测深度≥60 mm,轴向与侧向分辨率均≤1.0 mm。活体ICE成像中,两种导管均于数字减影血管造影引导下顺利经股静脉进入右心房,且通过手柄调整导管头端角度均可显示目标切面。心腔结构清晰可辨,噪声较小,自研ICE系统成像质量与商业化ICE系统接近。操作后实验猪均健康存活,未见介入相关损伤。结论 自研7.5F ICE导管系统性能稳定、安全,操作便利。

地铁列车电容击穿故障原因分析及优化

厦门地铁1号线列车发生多起电容击穿故障,不仅影响列车正常牵引运行,而且其过热爆炸引发牵引箱体内部起火事件,严重影响行车安全。文章通过对厦门地铁1号线电容击穿故障的深入分析、研究,对可能导致三相交流滤波电容击穿故障的不同原因进行分析、测试,同时根据可能导致故障的不同原因制定一套完善的电容设计优化、故障预测、预防维护以及质量控制等全面提升方案,经评估,优化方案效果显著,在提高电容可靠性的同时,提高电容维护便利性,为地铁运营单位在列车滤波电容的设计选型、故障分析、技术改造以及预防性维护等方面提供重要参考。

基于鸮翼特征的曲线形尾缘锯齿翼型气动噪声研究

受到鸮类“静音飞行”的启发,将猫头鹰羽毛特有的曲线锯齿结构应用到三角形锯齿齿边,设计曲线形尾缘锯齿翼型,探究仿生锯齿结构的降噪潜力。以NACA0018翼型为原型翼型,通过大涡模拟(LES)与FW-H声类比方程相结合的方法,分析原型翼型、仿生曲线形锯齿尾缘翼型和传统三角形锯齿尾缘翼型的气动声学特性。结果表明,仿生曲线形锯齿尾缘翼型在声指向分布的所有方位角的总声压级均有降低,相比于传统的三角形锯齿尾缘翼型,噪声值最高能降低3.77 dB。压力脉动云图和流向速度的湍流波动分布结果表明,仿生曲线形锯齿可有效抑制尾缘附近的压力脉动,显著减小齿中部的湍流波动,从而降低翼型的气动噪声。

仿鸮翼型风力机叶片气动弹性变形分析

为抑制风力机叶片的气动弹性变形,提出一种用于大型风力机的仿鸮类翼型改型设计方案.通过单向流固耦合方法分析了仿生翼型对叶片气动弹性变形的影响,并通过模态分析和共振响应阐述了仿生翼型抑制叶片气动弹性变形的机理.结果发现:与模型叶片相比,仿生翼型叶片气动弹性变形量降低了11.05%.仿生翼型使叶片压力面应力分布趋势发生改变,使叶片压力面的最大应力值由叶中转移至前缘.仿生翼型使叶片上下表面的压力差提高,且吸力面的压力值约为原来的2倍,使叶片提高了在挥舞方向的抗变形能力.同时,叶片的气动性能有所提高.仿生翼型使叶片的一阶至六阶固有频率升高;仿生翼型使叶片在挥舞方向上的共振变形量减小了89.23%,叶片的共振速度和加速度幅值也降低了.故仿生翼型能够有效抑制叶片的气动弹性变形,其设计方法及结论可为抑制大型风力机叶片的气动弹性变形研究提供一种新思路.

具有前缘凹凸结构的组合翼型优化设计及其气动特性分析

为了不断探索翼型改型的方法和提高翼型的气动性能,将传统翼型与生物翼型进行轮廓修型设计得到组合翼型,通过数值模拟的方法对组合翼型进行气动特性分析.同时,对组合翼型进行前缘凹凸结构优化设计,采用正交试验优选出气动特性表现最优的参数,并对最优前缘组合翼型进行气动特性分析.研究发现:相比标准NACA64-618翼型,组合翼型在小范围攻角有着较高的升力系数,升力系数最大提高了7.3%,此外,具有前缘凹凸结构的前缘组合翼型升阻比最大提高了9.98%.组合翼型的弯度前移使得吸力面负压峰值区域面积增大,翼型上下表面压差增大,进而提高了气动性能;前缘组合翼型由于前缘凹凸结构的存在,在翼型吸力面靠近尾缘处,形成一对反向旋涡,增加了流体在翼型表面覆盖的面积,抑制了流动分离的提前发生,进而达到失速延迟的效能.

碳纤维增强聚合物中的碳纤维回收技术研究综述

在环境和经济的双重推动下,采用高效可持续的策略从碳纤维增强聚合物废弃物中回收碳纤维,并将其再利用于高附加值的应用正逐渐成为一个新兴趋势。该文深入探讨了碳纤维再利用的机械、化学和热回收技术的最新研究进展,分析了在碳纤维增强聚合物中回收碳纤维的关键工艺与效果。同时,提出了碳纤维回收方法当前面临的问题以及未来研究方向,为碳纤维的可持续发展和环保利用提供了重要的参考和启示。

兰州科技资源支撑强科技发展现状及建议

科技创新是赢得未来的关键,科技资源为科技活动提供了重要支撑。在“四强”战略行动背景下,文章分析了兰州科技资源现状,探讨了兰州高校、科研院所等创新主体在人才培养、资源配置、平台建设、成果转化、科技金融等方面存在的问题,进而深入研究兰州高校科研院所科技资源密集和源头优势,积极探索了产学研结合的协同创新机制并提出了强化科技资源建设、统筹、整合、共享等方面的对策与建议。从而为科技资源支撑科技创新、催生新质生产力提供有益借鉴。

工业机器人课程双语教学策略研究

工业机器人的迅速发展已经成为推动现代制造业进步的重要驱动力。为了满足市场对于工业机器人技术的需求,教育领域也需要提供相应的课程来培养专业人才。文章以工业机器人课程的学生群体为研究对象,探究工业机器人课程双语教学策略对学习效果的影响。研究结果显示,采用双语教学策略的学生在工业机器人课程中取得了更好的学习成绩。双语教学不仅帮助学生掌握了课程中的基本知识和技能,还提升了学生的英语语言能力和跨文化交流能力,学生在双语教学环境中会更加积极主动地参与课堂讨论和互动,提高了学习动力和学习效果。

基于长短期记忆模型与二叉树模型的企业碳资产价值评估

管理碳资产、参与碳市场、提升碳资产价值是企业提升能源利用效率,实现“双碳”的关键。当前我国碳市场交易产品主要是碳配额和国家核证自愿减排量,本文以上述两种碳交易产品为主要研究对象,综合考虑影响企业碳资产价值的因素与对比各种预测模型后,选取长短期记忆网络(LSTM)和二叉树模型对企业参与碳市场的主要交易价格进行预测,构建企业碳资产价值评估模型,并通过实例验证该模型的有效性。研究发现,通过对企业碳资产价值的量化评估,能够判断企业在碳交易市场上是否具有价值,实现碳资产价值利用最大化。针对企业提出优化碳资产价值评估方法、提升碳资产价值、实现双碳目标的建议,以期为企业提供参考。

职业院校计算机专业产学研结合的运行机制的研究

产学研结合在职业院校教育的发展过程中发挥着越来越重要的作用的今天,从我院计算机专业产学研结合的现状出发,分析职业院校产学研结合模式及其运行过程中的一些问题以及解决方法。

计算机专业基于工作过程课程改革研究

随着社会的发展,计算机行业对人才的要求不断提高,使得计算机专业面临着重大的机遇与挑战。为了适应新形势,计算机专业需要基于工作过程进行新一轮的课程改革,实现工学结合的人才培养模式,为社会输送综合性人才。深入研究计算机专业基于工作过程的课程改革有着积极的意义,将为计算机专业的发展提供建设性意见,提升计算机专业水平。

《CAD》教学与课程分析

《CAD》是现代职业教育中机械或数控专业的一个热门课程。在进行《CAD》教学过程中,要根据《CAD》与《机械制图》的关系及其各自特点、不同专业学生的特点、人才培养目标等方面情况进行有机整合,使《CAD》课程设置更加合理化,使职业院校培养人才方面更加完善。

ICU危重患者院内转运前护理评估的方法与体会

目的探讨ICU危重患者院内转运前护理评估的实施方法及效果。方法成立评估小组,制订院内转运前护理评估等级及防护措施,根据评估等级做好准备。并将评估表报送相关转运科室做好准备。结果 84例患者均顺利完成院内转运,未发生与护理相关的不良事件。患者及其家属满意度评分为(98.73±0.48)分。结论通过实施转运前护理评估并做好充分准备,能保证危重患者转运工作的顺利实施,从而提高了护理服务满意度。

基于电空混合制动策略优化的列车停车冲击改善研究

文章针对厦门地铁1号线停车冲击较大的问题,对其开展优化研究。首先对列车停车冲击进行测试,其次对线网列车停车数据进行对比分析,最后提出不同的冲击改善优化方案,如新车设计阶段电制动到“零”的方案、运营初期调试阶段牵引制动级位控制降低方案。重点针对基于电空混合制动策略的既有运营线路制定可减少停车冲击的浮动点电空混和制动控制策略优化方案,由原来的电制动固定速度值退出气制动补充方案优化为电制动浮动速度值退出气制动补充方案,经测试验证,浮动点电空混和制动控制方案的停车冲击更小、乘客乘坐舒适性更优且对标精度更高,运用效果良好,对于制动控制策略方案及启停控制级位策略方案的制定,尤其是既有线路列车冲击改善、对标精度优化等,有较大借鉴意义。

基于“1+X”证书的《电子商务数据分析》课程教学内容改革研究

学历教育和职业培训协同育人是开展和实施1+X证书制度的出发点和落脚点,也是我国现代职业教育改革的重大突破,形成了具有中国特色的职业教育特征。它有效地破解了企业需求与学校人才培养之间不匹配的矛盾,为高职院校实现和加快培养高素质技术技能人才奠定基础。本文从《电子商务数据分析》课程现状、1+X证书开展情况入手,从团队打造、专业人才培养方案整合、技能竞赛三个方面积极探索基于“1+X”证书的《电子商务数据分析》课程教学改革。其研究内容将有利于《电子商务数据分析》课程的高质量教学,也为其他课程基于“1+X”证书的改革提供了有益尝试和良好借鉴。

数字经济下高职院校学生数据素养培养的探究

在不同的时代背景下,我们的运用的科技和生活方式都是不同的。从近代的纸质文件与绿皮火车,到现在高铁、数字支付、人脸识别,人们的生活质量不断提高,这都与科技有着极大的关系。在数字经济时代下,我们体会到了电子科技的力量,感觉到了人工智能带来的冲击,同时,社会的竞争与挑战也日益激烈。在这样的背景下,社会对于学生素质要求也在逐步提升,作为肩负当代国家发展繁荣的主力军,大学生的数据素养的提升成为当下教育所面临的刻不容缓的问题。

论高职院校电子商务专业产学研结合的运行方式

本文从产学研结合的概念入手，具体分析了高职院校产学研结合的意义，并以高职院校电子商务专业的特点出发，寻找适合其特点的产学结结合方式，以推进电子商务专业职业技能型人才的培养。