浅埋暗挖法在下穿既有铁路隧道中的设计

在对既有铁路进行下穿时,由于整孔的暗挖隧道和顶进框架桥之间存在顶进跨度大、隧道跨度大、开挖高度大、施工周期长、施工难度大等缺点。为了保证既有铁路的正常运行和施工的安全,目前我国在既有铁路隧道中运用浅埋暗挖法的工程事例比较少,本文以沉降控制理论为基础,对不同的浅埋暗挖法进行比较论证,希望能对以后铁路隧道的施工与设计提供一定的帮助。

公路隧道穿越特殊地质环境时设计要点

在我国的高速公路建设中,高速公路的覆盖率已经得到了很大程度的提高。公路隧道的建设工作也毫无疑问地进入了一个快速发展的阶段,而且路线上出现了越来越复杂的地质环境需要穿越。文章主要分析和研究了特殊地质诸如卵砾石层、瓦斯、岩溶区以及流沙等公路隧道设计的要点。