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浅埋暗挖法在下穿既有铁路隧道中的设计
1
作者
冯晓竹
《科技传播》
2014年第1期104-105,共2页
在对既有铁路进行下穿时,由于整孔的暗挖隧道和顶进框架桥之间存在顶进跨度大、隧道跨度大、开挖高度大、施工周期长、施工难度大等缺点。为了保证既有铁路的正常运行和施工的安全,目前我国在既有铁路隧道中运用浅埋暗挖法的工程事例比...
在对既有铁路进行下穿时,由于整孔的暗挖隧道和顶进框架桥之间存在顶进跨度大、隧道跨度大、开挖高度大、施工周期长、施工难度大等缺点。为了保证既有铁路的正常运行和施工的安全,目前我国在既有铁路隧道中运用浅埋暗挖法的工程事例比较少,本文以沉降控制理论为基础,对不同的浅埋暗挖法进行比较论证,希望能对以后铁路隧道的施工与设计提供一定的帮助。
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关键词
浅埋暗挖法
铁路隧道
施工技术
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职称材料
公路隧道穿越特殊地质环境时设计要点
2
作者
冯晓竹
《中国高新技术企业》
2013年第31期83-84,共2页
在我国的高速公路建设中,高速公路的覆盖率已经得到了很大程度的提高。公路隧道的建设工作也毫无疑问地进入了一个快速发展的阶段,而且路线上出现了越来越复杂的地质环境需要穿越。文章主要分析和研究了特殊地质诸如卵砾石层、瓦斯、岩...
在我国的高速公路建设中,高速公路的覆盖率已经得到了很大程度的提高。公路隧道的建设工作也毫无疑问地进入了一个快速发展的阶段,而且路线上出现了越来越复杂的地质环境需要穿越。文章主要分析和研究了特殊地质诸如卵砾石层、瓦斯、岩溶区以及流沙等公路隧道设计的要点。
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关键词
特殊地质
公路隧道设计
高速公路
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职称材料
题名
浅埋暗挖法在下穿既有铁路隧道中的设计
1
作者
冯晓竹
机构
中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
出处
《科技传播》
2014年第1期104-105,共2页
文摘
在对既有铁路进行下穿时,由于整孔的暗挖隧道和顶进框架桥之间存在顶进跨度大、隧道跨度大、开挖高度大、施工周期长、施工难度大等缺点。为了保证既有铁路的正常运行和施工的安全,目前我国在既有铁路隧道中运用浅埋暗挖法的工程事例比较少,本文以沉降控制理论为基础,对不同的浅埋暗挖法进行比较论证,希望能对以后铁路隧道的施工与设计提供一定的帮助。
关键词
浅埋暗挖法
铁路隧道
施工技术
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
公路隧道穿越特殊地质环境时设计要点
2
作者
冯晓竹
机构
中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
出处
《中国高新技术企业》
2013年第31期83-84,共2页
文摘
在我国的高速公路建设中,高速公路的覆盖率已经得到了很大程度的提高。公路隧道的建设工作也毫无疑问地进入了一个快速发展的阶段,而且路线上出现了越来越复杂的地质环境需要穿越。文章主要分析和研究了特殊地质诸如卵砾石层、瓦斯、岩溶区以及流沙等公路隧道设计的要点。
关键词
特殊地质
公路隧道设计
高速公路
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
浅埋暗挖法在下穿既有铁路隧道中的设计
冯晓竹
《科技传播》
2014
0
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职称材料
2
公路隧道穿越特殊地质环境时设计要点
冯晓竹
《中国高新技术企业》
2013
0
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职称材料
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