高铬铸铁筛板研究

对高铬铸铁合金化和热处理工艺的研究结果表明，选用Ｃｒ／Ｃ比为７左右的Ｃｒ２０型高铬铸铁，在添加适量的Ｍｏ、Ｃｕ、Ｍｎ，并经合适的热处理后，可获得在马氏体基体上分布着较为均匀的Ｍ７Ｃ３型碳化物，使材料达到良好的强韧性配合，耐磨性明显提高，使用寿命明显高于原用筛板，达到与进口筛板相当的寿命，具有明显的经济效益。

螺纹钢丝冷轧机轧辊寿命研究

采用渗硼后淬火回火复合表面强化工艺，对LZ－C型螺纹钢丝冷轧机轧辊进行了热处理，经热处理后的轧辊表面硬度大大提高达HV_(0.2)1140。其耐磨性明显增加，使用寿命显著提高。

38CrMoAl钢流态炉氮碳共渗工艺研究

用３８ＣｒＭｏＡｌ钢进行了流态炉氮碳共渗工艺试验。对试样进行了渗层深度测定、渗层结构分析、光学显微分析、渗层生长动力学分析。

高铬铸铁的应用研究

通过合金化、热处理等几方面对高铬铸铁进行了一系列的试验。结果表明 :含铬量为12 %～ 2 1%、含碳量为 2 0 %～ 3 5 %的高铬铸铁 ,通过合适的合金化 (添加适量的Mo、Mn、Si、Cu等 )及热处理工艺可得到在马氏体基体上分布着比较均匀的碳化物 ,使材料达到良好的强韧性配合 ,耐磨性显著提高 ,制成的高铬铸铁齿冠 ,使用寿命延长 ,成本降低。

流态床的传热学研究

对流态床的传热过程进行了分析，提出了计算流态床热传递过程的数学模型，运用本模型可测定不同工作状况下的流态床换热系数，为正确制定热处理工艺奠定基础。

高铬铸铁矿石筛板研究

鉴于原国产矿用筛板早期失效、寿命低于进口日本筛板，本文通过合金化、铸造工艺、热处理等几个方面对高铭铸铁展开了一系列的试验研究．结果表明，选用Ｃｒ／Ｃ比为７左右的Ｃｒ２０型高铬铸铁，添加适量的Ｍｏ、Ｃｕ、Ｍｎ，经过合适的热处理工艺，可获得分布均匀的高硬度Ｍ７Ｃ３型碳化物和马氏体基体，使筛板材料达到最佳的强韧性配合，通过改进铸造工艺使碳化物定向排列，当筛板工作面同碳化物纤维方向相垂直时，可以有效的抵抗磨料的磨损．新研制筛板的耐磨性明显提高，使用寿命高于原筛板３０％以上，并且超过日本生产的筛板寿命，为该厂提供了较好的社会效益和经济效益。

操作性肌电生物反馈疗法联合康复训练对胸腰段不完全性脊髓损伤患者功能独立性的影响

目的探讨操作性肌电生物反馈疗法联合康复训练对胸腰段不完全性脊髓损伤患者功能独立性的影响。方法随机将2013年至2014年我院收治的60名胸腰段不完全性脊髓损伤患者随机分为治疗组和对照组各30例,两组均采用脊髓损伤常规康复训练,治疗组在此基础上增加操作性肌电生物反馈疗法,每日1次,在康复训练前后采用功能独立性评定量表(FIM)进行评定,观察其改善情况。结果两组治疗后FIM评分均高于治疗前,治疗组和对照组之间差异有统计学意义(P<0.05),治疗组疗效优于对照组。结论操作性肌电生物反馈疗法对提高胸腰段不完全性脊髓损伤患者FIM评分有重要意义,临床上有重要应用价值。

X轿车副车架焊接总成CAE分析

针对X轿车的副车架焊接总成在道路试验中经常出现早期破坏的情况,本文应用ADAMS/CAR和NASTRAN等CAE软件对其进行了受力计算和应力分析,分析得到的应力集中部位与道路试验中出现的破坏部位基本吻合,从而为以后的改进设计提供了强有力的理论根据。

故障排除经验点滴

一辆北京BJ2020型轻型越野车,在行驶中排气管发出“突、突”声,且汽车加速不良。检查分析从油、电路到配气机构,经过反复拆检后发现,原来是发动机配气机构凸轮轴第1缸排气凸轮异常磨损。由于破坏了配气相位,使发动机排气不畅,气缸内残余废气增加,进气量减少,引起燃烧不完全,燃烧室内大量积碳,耗油量增加,排气冒黑烟,致使发动机出现中速断火现象,汽车加速不良。