城市物流配送的二阶段启发式算法

针对城市物流配送的特点,将空间聚类算法与蚁群算法相结合运用到路径规划中,提出了一个基于交通网络的VRP二阶段解法。以带权图描述城市交通路网,利用交通网络中各个结点间的距离关系和结点的需求量,以配送车辆的容量为聚类的约束,通过多次迭代将所有结点聚集成相互独立的多个簇。选择簇间相似性最小的聚类,利用蚁群算法,根据簇之间和簇内结点间的距离关系,分两次规划配送路径,最终得到配送中心到所有结点的配送路径。该算法通过聚类降低系统复杂度,缩短了蚁群搜索时间,具有较快的速度。最后用一个仿真实例验证二阶段算法的有效性。

基于MapInfo的城市公交查询系统的设计与实现

研究城市公交查询系统的设计与实现。利用动态分段技术,建立了基于MapInfo的动态分段数据结构,充分考虑乘客出行心理,提出了公交出行最优路径算法,设计了城市公交查询系统,实现输入查询信息或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案,提高乘客出行的便利性和高效性。

基于B/S模式的教学评估系统的设计与实现

结合教学工作水平评估工作的特点,提出基于B/S模式的设计思想,利用当前流行的ASP.NET动态网页技术,开发了教学工作水平评估系统;解决了以往评估工作中大量繁琐的统计计算问题,降低了工作强度,提高了评估效率;分析了系统的主要功能、设计原理与实现方法。

12.5m深水航道南通段整治工程疏浚作业海事安全监管对策浅析

2011年,交通部和江苏省共同启动长江南京以下12.5m深水航道工程,南通段航路整治将先期启动。由于整个工程施工工程量大、施工作业水域范围广、施工船舶多、施工作业时间长,海事作为主管部门责任重大,对工程各项作业分析隐患、研究对策十分必要。文中选取航道整治工程疏浚作业作为主要研究对象,详细了解了疏浚作业的特点和工艺,并对施工期间的通航环境影响进行了分析,并从海事的角度提出了疏浚期间的交通组织方案。