基于ANSYS的平头塔式起重机起重臂挠度与静应力分析

平头塔式起重机整机结构在作业时承受着较大的冲击载荷,为保证起重机服役期间的安全性和可靠性,以QTZ5513平头塔式起重机为研究对象,基于ANSYS软件建立整机结构的有限元模型,并选取5种工况对整机结构进行了有限元分析,获得了起重臂的挠度与整机结构应力分布规律,并将有限元分析数据与试验数据做了对比。仿真结果表明:平头塔式起重机的最大应力位置在起重臂根部,起重机的最大应力值和起重臂端部的挠度在数值上与试验结果保持一致。

基于ADAMS的塔式起重机刚柔耦合虚拟样机

为了准确模拟塔式起重机的动力学特性,应用SolidWorks软件、Ansys软件和ADAMS软件建立了刚柔耦合的塔式起重机虚拟样机。首先应用SolidWorks软件建立塔式起重机的实体模型,然后将起重臂实体模型导入Ansys软件中,并进行网格划分,再采用刚性区域的方法将实体模型以MNF文件格式生成柔性体模型,最后把整机实体模型导入到ADAMS软件中形成刚性体模型,再将起重臂柔性体模型替换刚性体模型,建立起塔式起重机刚柔耦合虚拟样机。最后对回转工况仿真,得到位移、速度等运动参数曲线。

基于塔式起重机虚拟样机的起升工况动态分析

塔式起重机机构的频繁启、制动产生的惯性力引起结构振动和货物摆动,是引起塔式起重机疲劳破坏的主要因素,为研究结构振动和货物摆动的影响规律,基于ADAMS软件建立刚柔耦合的塔式起重机虚拟样机,对起升运动进行仿真,得到了结构振动和货物摆动曲线,并与试验数据对比。研究结果表明:在起升运动中,随着起升速度的增加,起升过程产生的动载系数随之增加,结构振动幅值增大,货物最大提升力和摆动幅度增大,达到平稳状态需要的时间也更长。