三种钛合金的高温渗氧行为

采用SEM、EPMA、XRD及显微硬度计对 3种钛合金TA2、TB5及TC1 1的高温渗氧行为进行了研究。结果表明 ,同一条件下 ,纯钛 (TA2 )的氧化膜较薄 ;β钛合金 (TB5 )形成较厚的氧化膜 ,有贫铝区形成 ;α/ β双相钛合金 (TC1 1 )的氧化膜很薄且致密。 3种钛合金中均存在较厚的氧在α相中的扩散固溶层且显微硬度得到提高。 3种钛合金的氧化动力学曲线均呈抛物线型。

耐热扩散涂层在燃气轮机上的应用现状及趋势

综合介绍了航空发动机和燃气轮机热端部件所采用的简单铝化物涂层、改进型铝化物涂层及MCrAlY包覆涂层等十余种涂层的制备工艺方法、涂层组织结构特点、高温防护性能以及应用情况 .分析讨论了NiCr -CrAl涂层、Co -Al复合渗层、JT -G铝硅铬渗层及电子束物理气相沉积 (EB -PVD)

钛合金TC11的高温渗氧

1实验方法 材料为双相钛合金TC11(Ti-7Al-4Mo-3Zr).试样尺寸:直径11mm×10 mm,打磨至800号砂纸并用TG328A电光分析天平(精度:0.1 mg)称量,用千分尺测量尺寸(精度:0.01 mm).实验在箱式电阻炉中进行,试件放在装有特定渗氧介质的罐中.温度Tp(Tp＜T0,T0是同素异构转变温度),罐冷.

基于CFX的液力偶合器水介质流场数值分析

分析CFX在CFD仿真过程中的原理,液力偶合器气液两相,不可压缩、三维不稳定湍流流动的特性。给出了对气液两相设置、交界面动坐标系设置、壁面设置以及湍流模型的原理分析。并对准562桃形腔水介质不同充液率和不同转速比的流场进行数值计算,对比流场压力分布云图、叶片表面受压云图以及流道中间截面速度矢量分布云图,总结出液力偶合器内部流场流动为环流流动的特点,并且随着充液率增加,输出转矩逐渐增大。

用于调升单车鞍座高度的气弹簧性能研究

针对现有自行车健康性与舒适性不能两全的状况,提出了一种鞍座高度可调的方法来改善其短暂停靠的不便。其原理是在传统的自行车结构的车鞍座下部增设刚性可锁定气弹簧,通过安装在车把附近的闸线快速控制气弹簧的伸缩,从而实现车鞍座升降。确定气弹簧设计参数后,对气弹簧的动作过程进行数学建模,得到活塞运动速度、行程及受力三者之间的关系。在将人体重力设定为活塞受力后,利用Matlab仿真出行程z及活塞运动速度v的随时间t的变化规律,车座可在5 s内降到最低位置,达到了快速降高的要求。

永磁磁力偶合器在煤矿设备软启动中的应用

煤矿设备大多为重型机械,其启动过程产生的大电流以及振动冲击往往制约着设备的工作性能和使用寿命。永磁磁力偶合器作为软启动装置有着优于目前常用软启动装置的性能。从永磁磁力偶合器的基本结构、工作原理、软启动特性以及影响其特性的主要因数,分析了永磁磁力偶合器应用在煤矿设备软启动中的可行性以及优越性。