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浦东新区滨江沿海道路形式优化策略探索 被引量:3
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作者 冯璐晔 罗翔 +1 位作者 蔡咏航 赖志勇 《交通与港航》 2018年第5期62-65,共4页
浦东新区滨江沿海道路交通存在货运交通与城市生活性交通相互干扰、道路切割城市空间、滨江沿海道路缺失等问题。借鉴相关国际经验,有下沉式道路、双层道路、货车专用隧道等道路形式优化途径,结合浦东现状问题提出相应解决方案,并从造... 浦东新区滨江沿海道路交通存在货运交通与城市生活性交通相互干扰、道路切割城市空间、滨江沿海道路缺失等问题。借鉴相关国际经验,有下沉式道路、双层道路、货车专用隧道等道路形式优化途径,结合浦东现状问题提出相应解决方案,并从造价、视线、土地需求、交通疏解和交通连接性等方面展开评价。 展开更多
关键词 滨江沿海 道路形式 双层道路 下沉式道路 货车专用隧道
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建设全球城市目标下浦东新区滨江沿海岸线的功能优化
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作者 冯璐晔 罗翔 +2 位作者 谢瑞欣 蔡咏航 赖志勇 《上海城市管理》 2018年第3期50-55,共6页
浦东新区在建设具有标志性的全球城市核心区的目标下,需加强滨江沿海地区的规划建设研究。浦东沿海地区依据功能差异可以分为外高桥段北部、外高桥段南部、曹路合庆段、三甲港段、机场段、老港段和临港段,目前存在沿海岸线功能不合理、... 浦东新区在建设具有标志性的全球城市核心区的目标下,需加强滨江沿海地区的规划建设研究。浦东沿海地区依据功能差异可以分为外高桥段北部、外高桥段南部、曹路合庆段、三甲港段、机场段、老港段和临港段,目前存在沿海岸线功能不合理、大型市政设施影响沿海地区环境、沿海可达性差等问题。针对存在的问题,借鉴新加坡沿海岸线发展经验,将岸线分为黄绿色岸线和棕色岸线,增加黄绿色岸线,塑造岸线公共开放性和可进入性,由北到南分为外高桥段北部、外高桥段、曹路合庆段、机场段、老港段和临港新城段,形成浦东新区滨江沿海岸线功能优化方案。 展开更多
关键词 滨江沿海 岸线功能 黄绿色岸线 全球城市 浦东新区
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