基于Web的桥梁工程空间信息管理系统关键技术研究

以港珠澳大桥的测绘空间数据的信息化管理为研究内容,通过整合利用网络、数据库、工作流引擎、Google Map等现代信息技术手段,开发出了一套B/S结构的大桥空间信息管理软件,研究了系统建设过程中的相关关键技术,实现对大桥的测量空间数据的高效和统一管理,为工程建设的顺利进行提供高效、科学的数据查询和分析工具,有效地提高了大桥测绘空间数据管理的工作质量和效率。

融合实时路况信息的北京市就医可达性分析

就医可达性是衡量区域医疗公平性的标准之一,为均衡医疗设施配置提供了理论依据。两步移动搜索法(2SFCA)是一种较为成熟的可达性计算方法,但仍存在研究最小基本单元尺度较大、供需点间时间估算忽略路网的通达性和实时路况等问题。本文利用高德地图获取依据实时路况规划最优驾车路线的时间,通过2SFCA评估北京市1 575个居民点在工作日的5个时段和4种出行时间阈值内到达208所医院的可达性。结果表明:北京市就医可达性空间分布不均衡,随搜索阈值的增大,分布形态由多峰值分布向以西城区和东城区为中心的环状扩散分布转换。时段分异特征显著,各时段可达性为一般及以上居民点比例由高至低依次为夜晚、中午、下午、早高峰、晚高峰。

庐山北部宗教建筑及空间布局分析

庐山以其独特的区位优势和气候条件为其成为宗教名山做出了重要的贡献。以庐山北部为例,分析典型佛教、道教、基督教、藏传佛教建筑的分布特点。借助Arc GIS的分析工具,对宗教建筑的整体分布进行一定的空间分析。

青岛市旅游景区空间结构分析

青岛市旅游业在近几年来得到了快速的发展,对景区的空间分布进行合理的优化是促进旅游业更好更快发展的保证,而对其空间结构的分析则是优化的基础。运用地理数学方法中的网络分析的方法,结合GIS技术,对青岛市4A、5A级景区进行空间分析。具体采用最近距离模型对空间分布类型进行判断,基于拓扑和度量的空间分析方法,从α指数、β指数、γ指数等几个方面进行研究。