驾驶员要牢记8个“30米”

为确保道路畅通，保证行车安全，驾驶员在驾车过程中要牢记《道路交通管理条例》和其他有关交通法规中所定的8个“30米”。 1．距公共汽车站、急救站、消……

浅谈刑警部队车辆管理的难点及对策

近年来，武警部队车辆管理工作虽取得了一定的成绩，但离总部规范化管理要求还有较大差距，尤其是乍辆重大交通事故还时有发生，严重影响了部队的安全稳定，制约了部队正规化建没，从车辆管理的现状看，仍存在着一些难点问题，亟待我们认真探讨。

后勤科技练兵要纠正四种偏差

后勤科技练兵需要克服“四种偏差”。一是克服摆位的偏差，把后勤科技练兵摆上与部队军事训练同步的位置。少数官兵对后勤科技练兵内涵和处延把握不准，理解不深，或片面认为后勤装备科技含量低，以致将其摆不到应有的位置。二是克服主次上的偏差，将各级后勤指挥员的训练摆上后勤科技练兵的“主车道”。作为后勤指挥员，要全面提高素质，不仅要懂业务、会管理，而且要会组织、能指挥；后勤科技练兵中，要做到既抓指挥员，又抓后勤保障人员，而且要把对各级指挥员的训练作为重点来抓。

预防车辆事故要严把四关

随着部队装备车辆日益增多，车辆事故呈逐年上升趋势，已成为影响部队安全稳定和战备执勤任务圆满完成的主要因素之一。因此。要预防车辆事故必须严把四关。一是严把思想作风关。车管部门和车勤分队要针对驾驶员的思想实际，经常进行职业道德、条令条例、交通法规等教育，全面提高驾驶员的思想素质。使他们时刻牢记职责，强化服务保障意识，

强化规范化意识提高运输正规化建设水平

近几年来，我部以总部《车辆管理条例》和《武器装备管理科学化、制度化、经常化标准实施概则》为依据，狠抓运输工作规范化管理，努力提高“三化”达标整体水平。目前，全师车辆装备、车辆入库率实现了100％，车辆的战备率达到85％以上，完好率达到95％，有效地保障了部队战备、训练和抢险救灾等急、难、险、重任务的圆满完成。