发改委反垄断之剑尚未高悬

2003年6月30日,国家发展和改革委员会发布了《制止价格垄断行为暂行规定》(以下简称《规定》),这是发改委所发出的第三号令,其基本框架以《中华人民共和国价格法》为依据,并定于今年11月1日正式实施。《规定》共有十六条,从主要内容上来看,对价格垄断行为。

沉浮“王麻子”

几乎是中国刀剪市场的代名词、有着352年悠长历史的著名老字号——北京王麻子剪刀厂最近传出了令人扼腕嗟叹的消息:由于管理不善,不能清偿到期债务,北京昌平区法院不得不宣布其正式破产。

没有信用的信用证

信用证是国际贸易中的一种重要的支付结算手段,因为它解决了出口商和进口商互不信任的问题,以银行信誉担保买卖合同的安全履行。也就是说,由于银行信用的介入,为出口商安全收款、进口商安全收货都提供了保障。但是,如果开立信用证的银行置银行信誉和商业道德于不顾,违规操作,必然导致商家遭受重大的经济损失。

国美、苏宁、三联的战略分野

作为耐用消费品的重头戏,家电一直吸引着大众的眼球。随着传统百货业态延展功能的日益萎缩,昔日百货店所倾心构筑的家电零售的终端坚冰已悄然解冻。新兴的家电专业连锁店,凭借连锁经营所带来的规模和价格优势,正极力在群雄逐鹿的中国零售业界发出属于自己的声音。

“变脸菜谱”难得糊涂还是难得明白

为了"规范经营",郑州市物价局不久前出台了《郑州市餐饮行业明码标价实施办法》。不想,此举不仅受到众多餐饮经营者的质疑,连业外人士也将其视为"官僚主义"、"不现实"。

“光灰城市”的希冀

早在今年2月27日,当雪白的梨花刚刚在山头迎着阳光盛开时,重庆万盛区政协一行人就急着前往黑山谷,视察通往石林的旅游环线公路。据悉,这班人马上山主要是为应该在5月通车的环线公路踩点。这条路的贯通,会使黑山谷与石林两个景点之间半小时车程缩短为10分钟。万盛区的政府官员在万盛区即将召开两会前夕,为一条还没有把路基铺好的18公里环线旅游公路做足姿态,其行为不言而喻:一个老工业城市、一个以煤为生但煤资源逐渐衰竭的城市,正努力而艰难地依靠新资源,蜕去笨重的老壳,带领生活水准还停留在上个世纪70年代的24万人遥远而坚定地向小康之梦一步步迈进。

“西区十里洋场”在错位中定位

沿着位于静安南京路上恒隆大厦一层优雅的弧形走廊前行,两边世界名店的流光溢彩,让每一位穿行其中的人,仿佛踩着世界顶尖品牌创造的时尚与美的塔尖。此刻,陈惠泉就穿行其中。他虽步履轻快,却不妨碍他对两侧世界名店的声名、历史一一道来,其熟悉程度足以让许多世界名牌的拥趸者汗颜。

看炒楼一族如何赚钱

有数据统计显示,中国房地产业为中国制造的空置房占压资金超过了2500亿元,甚至高于建国以来投资最大的项目——三峡工程17年的总投资。并且,中国的房地产业为银行业制造了数目惊人的呆坏账,成为银行业呆坏账的主力军。

三说沃尔玛

沃尔玛北京开店,引起了轰动,也引发了本刊编辑的沉思。于是有了"三说沃尔玛"这样三篇文章。细心的读者也许会注意到,这三篇文章的观点往往"琵琶反弹":你说沃尔玛的"十八条"限制了顾客自由,我偏说这"十八条"里有"市场经济";你说沃尔玛在中国的发展策略不如家乐福灵活,我偏说沃尔玛的目光更长远;

号脉绍兴黄酒

绍兴黄酒病在何处2001年以来,绍兴黄酒业内发生了两件非常值得关注和思考的事:一是黄酒著名品牌女儿红一连"三嫁",终归故里;二是黄酒老大——古越龙山失去了多年经营的核心市场,也是中国最重要的黄酒消费市场——上海市场上的霸主地位。

得员工心者得天下

罗森勃罗斯旅游公司总裁哈尔·罗森勃罗斯说过:"只有发自内心的自觉自愿,才能提供高水平的服务。"其实,管理一个现代企业只要员工们在企业中拥有归属感,工作激情就会自然进发。因此,赢得部属乃至所有员工的爱戴是管理者获得成功的关键,也是企业发展的必由之路。

“宠物经济”成新宠

据统计,目前全国至少有1亿只宠物,我国宠物经济的市场潜力超过150亿元,宠物经济在中国已经初具规模。小狗身价一夜涨10倍不久前某地举行的一个宠物展,吸引了世界各地200多家企业参展。他们带来了各类名贵品种的宠物,仅名贵犬就有600多只,价格从几千元到几十万元不等。为了参加名犬大赛,许多宠物在赛前接受了专业训练。一只世界上最小的狗名字叫吉娃娃,在展会的名犬比赛中,它获得了特约犬组的第一名,其身价也从25000元涨到20万元人民币。除了宠物狗,观赏鱼也是这次展会的一大特色。一条来自马来西亚的鱼,叫"金猴子",乍一看不起眼,可它的身价可不低。

跨国快递博弈华夏

伴随着中国加入WTO,国内快递市场逐渐放开,对外贸易更加活跃——中国快递业面临前所未有的发展机遇。在这一背景下,跨国快递巨头DHL(敦豪速递)、UPS(联合包裹)、FedEx(联邦快递)、TNT(天地快递)加大在中国的投资力度。

长江大桥是拆是留?

由于南京长江大桥水面到桥身的距离仅为24米,巨型外轮无法通过。于是,南京长江大桥变成了一把锁,从下游就锁住了长江这条横贯东西的水运大动脉。