基于热敏电阻的多点温度测量系统

基于热敏电阻的高电阻的特性,应用单片机进行频率法的温度测量,具有电路设计简单,测量精度高的特点。单片机的使用,使测量过程中的非线性化校正,变得更加方便、实用。

大功率热电池动态性能测试系统

本文介绍了大功率热电池动态性能测试系统,实现了电控、激活、放电、采样、处理、显示、存储自动化的大功率热电池参数的测试功能,该测试系统具有通用性、集成性、移动性和灵活性,能完成多种大功率热电池的性能测试,并能实现测试系统的大功率负载模拟,为实现测试自动化提供了一种可行的方案。

关于《工程光学》课程教学的几点探索与实践

《工程光学》讲述几何光学和物理光学的基本理论,通过对该课程教学内容、教学方法及实践教学的探索与实践,并吸收国内外相关课程的先进经验和学生的意见反馈,完善了课程的教学内容和教学方法,并运用于课堂教学实践。教学中采用了主题研究型的教学方法和方案讨论式教学方法,运用现代化教学手段,课程内容和教学方法紧密联系工程实际并反映了当代光电高新技术的实际应用,激发了学生的学习兴趣,教学质量明显提高。

基于TAPF算法的匹配区选择方法研究

针对TAPF匹配滤波算法研究景象特征与匹配性能的关系,提出景象特征指标体系,并以此为基础结合相关面特征和模板的容差性等因素系统地制定景象匹配区选择方法准则。利用现有卫片/航片进行匹配选择试验,结果表明,该方法可以成功地规划出满足系统要求的景象匹配区。

平面光学元件光圈数检测系统研究

平面光学元件的光圈数是反映光学元件面形质量的重要参数。通过分析检测原理与方法,设计了一套应用光学技术、CCD成像技术、图像处理技术与计算机软件技术的检测系统。实验表明:该检测系统具有客观性强、易操作、准确度较高等特点。

便携式电阻筛选仪的设计

介绍对电阻的阻值和精度进行测量、筛选的方法,叙述了仪器的工作原理和结构。

基于机器视觉的车道线检测研究

随着现代科学技术的发展,智能驾驶逐渐成为一种新的交通趋势,如何定位车辆与车道线的间隔是智能驾驶技术的关键。本文以Open CV软件为主要平台,首先通过颜色空间转换分离出车道线和背景的信息,之后运用图像裁剪技术对图像上的车道线部分进行掩膜操作,运用Canny算子和Hough变换等过程检测车道线,最后采用平均斜率和平均点确定近似直线,对车道线进行直线拟合。基于不同视觉条件下的图像序列的实验结果表明,该方法能够准确识别出车道标识线。前言:车道标记对任何观察者都是显而易见的,人们还可以毫不费力地识别场景中的许多其他物体,例如其他车辆,右肩附近的路堤,道路旁边的一些道路标志,甚至地平线上可见的山脉。