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题名SMA沥青混合料级配组成设计理论初探
被引量:1
- 1
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作者
李艳春
冯西禄
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机构
河北工业大学土木工程学院
河北省公路监督站
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
2003年第4期72-77,共6页
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文摘
研究了SMA沥青混合料的结构特征及材料的组成特征,并利用关于沥青混合料集料组成设计的Weymouth理论对SMA沥青混合料的级配组成,从理论及计算方法上进行了探讨;依据对SMA-16型级配组成的试算结果,提出变k法的折断级配计算方法能较好反映SMA沥青混合料级配组成特征,并得出计算参数K值的范围及变化趋势.
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关键词
SMA
填充理论
干涉理论
粗集料间隙率VCA
颗粒级配
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Keywords
SMA
stuffing theory
interfere theory
clearance percentage of coarse aggregates VCA
aggregate grading
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名FWD与贝克曼梁量测性能对比分析
被引量:3
- 2
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作者
冯西禄
王海涛
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机构
河北省交通厅质量站
承德市交通局
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出处
《河北工业大学成人教育学院学报》
2002年第2期17-20,共4页
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文摘
本文在分析落锤式 ( FWD)与贝克曼梁 ( BB)两种弯沉检测设备工作机理的基础上 ,通过大量弯沉对比检测数据 ,利用误差分析理论对测试结果进行二者量测性能进行了对比分析。结果表明 ,在相同的测试状况下 ,BB的系统误差远远大于 FWD的系统误差 ,FWD的量测性能明显优于 BB。
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关键词
FWD
贝克曼梁
弯沉检测
误差分析
检测效率
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分类号
G72
[文化科学—成人教育学]
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题名提高沥青混凝土路面平整度的技术措施
被引量:5
- 3
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作者
冯西禄
王兰英
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机构
河北省公路工程质量监督站
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出处
《交通标准化》
2002年第3期60-62,共3页
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文摘
沥青混凝土路面的平整度是反映高速公路使用品质与行车质量直接的外观指标,因此应采取适当的技术措施,保证该路面平整度的要求。
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关键词
沥青路面
施工
高速公路
沥青混凝土路面
平整度
技术措施
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Keywords
bituminous road surface
construction
smooth
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名河北省沥青路面气温影响分析
被引量:3
- 4
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作者
孟岩
李艳春
冯西禄
陈勇
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机构
河北工业大学土木工程学院
河北省交通厅公路质检站
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出处
《公路》
北大核心
2003年第11期47-52,共6页
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文摘
通过对搜集到的影响河北省公路沥青路面使用性能的最高气温、最低气温等主要气候资料的统计分析 ,运用美国 SHRP分析方法求出河北省各地区沥青路面最低和最高温度。并以所求得数据为依据 。
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关键词
河北
沥青路面
气温分区
高温稳定性
低温抗裂性
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Keywords
asphalt pavement
air tmeperature regionalizing
the highest air temperature
the lowest air temperature
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名《公路工程试验检测信息管理系统》的设计与实现
被引量:7
- 5
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作者
冯西禄
王兰英
黄华山
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机构
河北省公路工程质量监督站
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出处
《公路》
北大核心
2003年第6期112-116,共5页
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文摘
系统介绍了《公路工程试验检测信息管理系统》软件的设计思想及功能 。
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关键词
《公路工程试验检测信息管理系统》
系统设计
组织机构
网络设计
试验室业务管理模式
工作流程
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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