论光租船舶被扣押后的拍卖及拍卖价款的分配

海事请求人因船舶产生了针对光船承租人的债权,其能否申请海事法院扣押和拍卖船舶以清偿其债权,是否会侵害到船舶所有人的财产权?通过深入分析国内外不同时期法律间的不同规定的利弊,以及比较研究海事法律界对此的不同看法,结合海事司法界的审判实践,提出光租船舶被扣押后可以被拍卖及分配,但拍卖价款仅限于对具有船舶优先权、船舶抵押权和船舶留置权的债权进行分配,不得对扣船申请人针对光船承租人的普通债权进行分配的结论,并据此提出对相关法律条款的修改建议。

《海商法》的立法历程及成就

《海商法》是规范我国航运市场最重要的一部法律,它的实施,维护了我国航运市场的稳定,极大地促进了航运事业的繁荣与发展。 《海商法》的立法道路相当漫长,在此期间也遭遇了许多波折。《海商法》的制定,经历了以下三个阶段:第一个阶段,是50—60年代的初步起草阶段。建国初期,西方国家对我国实行禁运和海上封锁,但我国仍然很重视《海商法》

松片圆蚧的研究

松片圆蚧在上海地区一年发生3～4代,以第三代受精雌成虫和第四代二龄若虫在罗汉松叶片上越冬,各代若虫发生或分别在5月上旬～7月下旬;7月下旬～10月上旬;9月中旬～11月下旬;10月中旬～11月下旬。本文还提出了重点防治第一代松片圆蚧的建议,并分析了“敌故灵”的药效试验。

沉船案的证据问题

海上运输自古以来就是高风险的行业，虽然由于科学技术的不断进步，船舶抗风险的能力不断提高，但海上事故仍然时有发生。由于海上事故，尤其是因自然因素，如海啸、台风、浓雾、冰山等直接或间接导致的沉船事故，往往是人、船、货全损，损失非常巨大，因而，对该类案件的...