考虑流体升力作用的海洋钻井隔水管变形特性分析

为了分析隔水管在复杂海洋环境下的变形,采用能量法及变分原理建立了隔水管的力学行为模型,并通过中心差商法对模型进行了数值分析.得到了隔水管的三维变形图,并通过计算机编程针对影响隔水管变形的主要因素进行了分析.结果表明,流体升力因素对隔水管变形有一定程度的影响;浮式钻井平台偏移量对隔水管变形的影响十分显著,隔水管变形随着偏移量的增加而增大;浮力块的安置虽然一定程度地增加了隔水管的变形,但却可以较好地改善隔水管的受力情况;隔水管变形随着顶部张力和钻井液密度的增大而减小.

车顶绝缘子RTV涂层磨蚀规律及其对污闪电压的影响研究

高速列车车顶绝缘子涂覆防污涂料后,能够有效提高表面憎水性,从而提高污闪电压。但在列车行驶过程中,由于高速气流与空气中污秽颗粒的作用,防污涂层会逐渐磨蚀破损。为探究涂层磨蚀情况对车顶绝缘子绝缘性能的影响,通过理论与仿真分析,对不同风速下的涂层磨蚀规律进行研究,并依据磨蚀规律对涂层进行人工破坏,测试涂层破损后绝缘子的污闪电压。结果表明:涂层磨蚀程度侧风面>迎风面>背风面;随着风速增加,磨蚀面积扩大,同时磨蚀区域向背风面移动;随着涂层磨蚀程度的增大,绝缘子表面电场发生畸变,污闪电压下降,磨蚀程度过大时绝缘子污闪电压低于未涂覆涂层绝缘子。以上研究表明,铁路运维部门应当定期检查车顶绝缘子涂层磨蚀情况,磨蚀严重地区车顶绝缘子可不涂覆防污涂料。

如何提高语文的阅读能力

随着"大语文"观念的渐行渐盛和中高考语文阅读分析题目量的不断加大,如何提高学生解答阅读分析题的效益,已经成为广大中学语文教师亟待解决的一个实践课题。本人以为,如果在日常教学中注意从以下几方面加强对学生的训练,也许会有事半功倍的效果。

负载黄芩素的双网络水凝胶用于创面愈合的研究

目的构建负载黄芩素的双网络水凝胶并对其促进创面愈合的机制进行研究。方法将黄芩素(baicalein)、聚乙二醇二丙烯酸酯(polyethylene glycol diacrylate,PEGDA)、羧甲基壳聚糖(carboxymethyl chitosan,CMCS)等材料,通过紫外光交联及浸泡等方式,构建负载黄芩素的双网络水凝胶(PEGDA/CMCS@B),将实验分为PEGDA/CMCS、PEGDA/CMCS@B0.5和PEGDA/CMCS@B1.03组,运用扫描电子显微镜(scanning electron microscopy,SEM)观察其形态。选用大肠杆菌(E.coli)和金黄色葡萄球菌(S.aureus)两种细菌,采用抑菌圈实验探究双网络水凝胶的抑菌性能。将L929细胞与3种不同水凝胶共培养48 h,运用活/死染色试验和CCK-8检测,验证水凝胶的细胞相容性。在大鼠背部建立全皮层缺损创面模型,通过不同材料治疗,运用Image J软件分析15天创面修复情况。结果SEM结果显示,PEGDA/CMCS@B双网络水凝胶具有丰富的孔隙结构。抑菌实验证明PEGDA/CMCS@B水凝胶具有更为出色的抑菌作用(P<0.001)。大鼠全层创面模型实验证实PEGDA/CMCS@B水凝胶可显著促进创面愈合。结论负载黄芩素的双网络水凝胶可有效促进创面愈合。