哈尼梯田的持续机制与协调管理

哈尼梯田气势磅礴,梯田和民族特色的村寨、山顶的森林、山间的沟渠等,一起构成了"上森林、中村寨、下梯田、水系贯流其中"的生态机制和稻作文化。这种机制和文化已经绵延存续了1300多年,至今仍然在发挥效用。2010年春,云南出现旱情的时候,哈尼梯田仍然稳产丰产,充分显示了这种机制的生命力。由于哈尼梯田存续时间长、生态构造独特、机制合理有效,已经受到世界教科文组织的特别关注,并进入了我国申报世界文化遗产预备名单。现在面临的问题是:哈尼梯田怎样才能长久地、持续地存活与发展。本文阐述了哈尼梯田存续发展的渊源及指导思想,侧重研究了梯田、村寨、森林、水系等"四位一体"存续发展的生态机制与管理机制。

GIS技术在萨拉乌苏考古遗址公园规划设计中的应用

传统规划设计工作的技术平台多以计算机辅助设计(CAD)为主,本工作以内蒙古自治区鄂尔多斯萨拉乌苏考古遗址公园规划为例,将Arc GIS Desktop作为技术平台应用到公园的规划设计工作中。首先,通过对规划区的实地踏勘,采集相关数据和资料,进行规划区数据库建设;其次,在数据库建设的基础上,通过GIS技术构建与现实环境对应的虚拟地理信息空间,实现规划区景观的三维可视化;最后,利用三维景观模型对现实地理环境进行模拟、分析及虚拟场景飞行。不同于传统CAD的二维工作平台,本工作借助GIS对空间数据和属性数据的强大处理功能及其三维景观可视化模块,为实现内蒙古鄂尔多斯萨拉乌苏考古遗址公园的科学规划提供辅助。

铁路遗产保护研究——以中东和滇越铁路为例

中国作为铁路大国,铁路遗产资源丰富但却面临着逐步被废弃的现状,有关其遗产存续状况、保护原则、技术方法等研究与实践还比较薄弱。围绕着中国铁路遗产的命题,文章以案例研究的方式总结国内外铁路遗产的优秀经验,同时选取我国两条典型的国际铁路——中东铁路和滇越铁路,阐述铁路遗产的构成、现状、价值及存在问题,提出了"以用促保"等适合我国铁路遗产现状的保护策略。

哈尼族的梯田稻作农业文化传统

哈尼族是世代从事梯田稻作农业生产的民族,哈尼族文化传统在各方面都显示了梯田稻作生产方式的影响,是梯田稻作生产方式的综合反映。哈尼族的农业文化传统支撑和保障了梯田稻作的可持续发展,是哈尼族传统生产方式得以延续至今的重要基础,其既反映了梯田稻作农业的影响,又影响和支持梯田稻作生产方式的可持续发展。

中东铁路最后一座“L形”检修车间——公主岭俄式建筑群J10建筑的勘察与修缮

本文以公主岭俄式建筑群J10建筑修缮方案为例,通过对J10建筑历史研究、现状勘察、修缮材料选择、保护措施制定等工作内容的分析研究,就如何理解不改变文物原状的原则,实现对文物的最小干预这一问题进行了探讨。

近现代文物建筑的勘察设计与修缮实施工程能否分离?

最近承接了一项近代文物建筑的修缮项目。在项目推进过程中，我们存细致全面地对文物建筑进行现状测绘勘察的同时，还研究了一些相关案例和已有研究成果。随着工作不断深入，有一个问题越发显现出来，即一处近现代文物建筑的修缮工作，能否划分为两项工程——“现状勘察设计工程”和“修缮实施工程”？