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单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒壁温分布
1
作者
朱诚
于小兵
+2 位作者
陈思
赵婷杰
冯雯翠
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第24期10552-10560,共9页
针对单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒建立一维壁温计算程序,对火焰筒一维壁温进行计算分析,通过示温漆测温法和热电偶测温法获得了高温高压下该火焰筒壁温分布规律和最高壁温值,并将试验结果与计算结果进行对比分析。结果表明...
针对单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒建立一维壁温计算程序,对火焰筒一维壁温进行计算分析,通过示温漆测温法和热电偶测温法获得了高温高压下该火焰筒壁温分布规律和最高壁温值,并将试验结果与计算结果进行对比分析。结果表明:计算结果与试验结果吻合较好,该计算模型可有效评估冲击/气膜复合冷却结构火焰筒壁温分布趋势;将冲击孔布置在气膜段末端可有效降低该处壁温,从而控制最高壁温值;单位面积冷却气量对冷却效率有重要影响;火焰筒壁温分布较均匀,最高壁温低于材料长期许用工作温度。
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关键词
航空发动机
火焰筒
冲击/气膜冷却
壁温
示温漆测温
热电偶测温
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职称材料
题名
单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒壁温分布
1
作者
朱诚
于小兵
陈思
赵婷杰
冯雯翠
机构
中国航发贵阳发动机设计研究所
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第24期10552-10560,共9页
文摘
针对单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒建立一维壁温计算程序,对火焰筒一维壁温进行计算分析,通过示温漆测温法和热电偶测温法获得了高温高压下该火焰筒壁温分布规律和最高壁温值,并将试验结果与计算结果进行对比分析。结果表明:计算结果与试验结果吻合较好,该计算模型可有效评估冲击/气膜复合冷却结构火焰筒壁温分布趋势;将冲击孔布置在气膜段末端可有效降低该处壁温,从而控制最高壁温值;单位面积冷却气量对冷却效率有重要影响;火焰筒壁温分布较均匀,最高壁温低于材料长期许用工作温度。
关键词
航空发动机
火焰筒
冲击/气膜冷却
壁温
示温漆测温
热电偶测温
Keywords
aero engine
flame tube
impingement and film cooling
wall temperature
temperature-indicating paint
thermocouple
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
单排冲击孔的冲击/气膜复合冷却结构火焰筒壁温分布
朱诚
于小兵
陈思
赵婷杰
冯雯翠
《科学技术与工程》
北大核心
2024
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