双层柱面网壳在粘滞阻尼器作用下的减震研究

为了检验用粘滞阻尼杆件替换网壳结构部分杆件后的减震效果,选择了适合网壳结构的粘滞阻尼杆,并设计制作了双层柱面网壳结构模型,进行了在替换杆件不多的情况下,各点的位移、加速度和内力等方面减震效果的理论研究。其中包括布置位置、布置数量以及地震波的调幅加速度等方面的研究,得出各点的位移、加速度和内力减震70%左右,说明粘滞阻尼杆减震策略有效、可行。

双层柱面网壳的减震性能研究

目前关于网壳结构减震的研究,国内外均刚刚起步,同时双层柱面网壳结构在地震作用下的动力响应是不容忽视的。因此,本文从双层柱面网壳的受力特性出发,利用结构动力学原理,对双层柱面网壳结构在替换部分杆件后的减震效果进行了分析。其中包括布置位置、布置数量以及地震波的调幅加速度等方面的研究,通过合理的模拟和计算,表明双层柱面网壳在粘滞阻尼器作用下的减震效果良好,用粘滞阻尼器替换部分杆件是一种有效的减震方法。

SATWE在结构计算中的几个要点

阐述了SATWE软件具有的特点,从数据的生成、结构分析和构件内力的计算、结果图形和文本显示分析等方面介绍了运用SATWE进行结构设计时应注意的问题,以使SATWE在结构设计中得到越来越广泛的运用。

关于建筑工程概预算成本管理及措施的探讨

新时期社会市场经济条件下我国建筑行业的竞争日趋激烈,为了提高企业自身的盈利能力,提高项目管理能力、工程建设项目管理的责任主体,灵活操作,想尽办法的使得工程利益最大化提高工程项目盈利水平,同时也对建筑工程质量,施工进度和工程安全性有着极高的要求,为实现施工安全与预算的利润目标,笔者对项目预算与成本控制进行分析。

如何做实增收减支

近些年我国经济增长速度持续放缓,内需增长继续面临下行压力,不景气的经济形势,不规范的建筑市场交易习惯,使施工企业获得全面发展,实现较大盈利变得困难重重.施工企业面临着市场紧缩,建筑市场恶性竞争,不合理垫资,应收账款增长加快,材料费、人工费上涨等诸多挑战,这些挑战和困难客观上加大了企业的运营风险.