球对称压电壳的随机最优控制

分析研究球对称压电壳在边界随机激励下的最优控制问题。给出压电壳的机电动力学方程、应力和电位移表达式,建立其随机最优控制问题方程;通过电势积分转化为机械振动控制方程。通过位移变换和Galerkin法,导出关于模态位移的多自由度振动最优控制方程。根据随机动态规划原理,建立HJB方程,得到压电壳的最优控制电势;并给出受控壳系统的频响函数、响应谱密度和相关函数等表达式,以计算其随机响应。最后给出数值结果,显示压电壳的随机最优控制效果。

双馈异步风力发电机并网运行中的几个热点问题分析

风能具有可循环利用、分布广泛和无污染等优势,是当前一种天然的环保能源,其不仅能够满足社会对能源的严格要求,还能起到保护环境的作用.风力发电的重要组成部分则是双馈异步风力发电机,但其还有很多问题存在于并网运行中.因此,本文对双馈异步风力发电机并网运行中的几个热点问题进行分析,并提出并网运行策略.

浆骨比参数对隧道衬砌混凝土抗氯性能影响的试验研究

实际隧道工程中,混凝土的抗氯性能对隧道衬砌结构的耐久性十分重要,目前针对隧道衬砌混凝土抗氯性的研究一般基于外掺材料、混凝土先期裂缝等不同因素,对浆骨比这一重要参数缺乏系统地综合性分析。本文基于氯离子自然扩散试验,通过AgNO3显色法和氯离子选择性电极法,直观定性定量地分析了不同浆骨比参数下,隧道衬砌混凝土的抗氯性变化规律,并通过Fick第二定律,拟合出了混凝土浆骨比同氯离子扩散系数之间的函数关系。结果表明:混凝土无先期裂缝情况下,氯离子在混凝土试件中的侵蚀曲线呈均匀水平曲线,随着混凝土浆骨比的增大,混凝土氯离子侵蚀曲线深度不断提升,试件剖面相同测点处,浆骨比越大,氯离子百分比含量越大,且以浆骨比0.44为分界线,当浆骨比小于0.44时,随着浆骨比增大,各测点处氯离子百分比含量增速较缓,当浆骨比处于0.44及以上时,各测点处氯离子百分比含量有较大提升,此时混凝土抗氯能力衰减较多。

断奶仔猪腹泻的诊治

断奶仔猪腹泻是近些年来各地生猪养殖中常发的一种病症,严重的可造成仔猪死亡,给养殖户带来了较大的损失。2018年4月舒城县某规模养猪场发生了1例断奶仔猪腹泻,经过诊断治疗,成效明显。结合此次治疗,提出了几点治疗体会,以期为该病的防治提供参考。

肉鸡支气管堵塞的原因及防控对策

近年来,由于气候的异常变化以及管理不当等多种原因的影响,舒城县肉鸡养殖中常发肉鸡支气管堵塞病症,给养殖业造成了不利影响。结合舒城县肉鸡养殖实践,对该病发生的症状以及发生的原因进行简单总结,在此基础上提出防控对策,以期为肉鸡支气管堵塞症状的治疗提供参考。

绍兴市马山镇婴幼儿缺铁性贫血影响因素调查分析

目的了解绍兴市马山镇婴幼儿缺铁性贫血影响因素。方法对964名婴幼儿进行缺铁性贫血患病率和相关因素调查。结果婴儿组缺铁性贫血患病率高于幼儿组。流动人口、早产儿、低出生体重儿、肥胖、饮食结构不合理、有腹泻史、反复呼吸道感染、营养不良是婴幼儿缺铁性贫血发生的可疑危险因素。结论应重点加强对早产儿、低出生体重儿、流动婴幼儿等的早期干预,加强喂养营养指导,减少缺铁性贫血的发生。

绍兴市马山社区高血压综合干预防治模式浅析

目的分析绍兴市马山社区高血压综合干预防治模式。方法以社区为平台，采用联村责任医生团队防治模式，以U1000慢病管理软件为平台，开展高血压社区综合干预信息化管理。结果通过高血压社区综合干预，社区居民高血压的知晓率、治疗率、控制率分别由21．52％、28．12％、8．31％提高到95．04％、81．67％、60．12％，居民的危险因素发生率有效下降、急性心脑血管事件的发病率和死亡率得到控制。结论以社区为平台，实施社区责任医生团队的防治模式可提高社区高血压综合干预信息化管理工作效能。

静水压力下隧道开挖对河底滑坡体影响分析

为了分析在静水压力下隧道开挖对河底滑坡体的影响,采用三维有限元数值模拟方法建立了分析模型。研究结果表明:在河底滑坡体中进行隧道开挖将导致滑坡体顶部发生沉降,随着静水压力的增加,滑坡体顶部的沉降值与隧道顶部沉降值均逐渐增加。在隧道施工过程中,建立了相应工况的数值模拟,发现土体应力最大值一般出现在隧道入口处的隧道顶部。研究成果可为河底滑坡体中修建隧道等工程提供一定理论依据,防止滑坡等地质灾害的发生。

列车荷载作用下纤维混凝土材料隧道衬砌受不同裂缝特征影响的结构稳定性分析

基于3种不同纤维混凝土材料试验,结合数字图像相关(DIC)技术得到理论研究所需的损伤本构参数,通过建立围岩–隧道结构数值模型,采用以应力强度因子和稳定安全系数为解析理论基础的有限元位移法,分析隧道二衬为常规混凝土和不同类型纤维混凝土工况下,不同裂缝位置、深度、宽度、倾角、车速和围岩等级等参数对带缝衬砌结构稳定性的影响规律。结果表明:衬砌裂缝在车载下呈剪压受力模式,相比于常规混凝土,纤维混凝土可有效提高带缝衬砌结构在车载过程中的结构稳定性,降低裂缝尖端的应力集中现象,其中玻璃纤维能力最强,混合纤维其次,PVA纤维最弱。同时,裂缝从拱脚至拱顶对衬砌结构稳定性的影响呈爬坡趋势,且相比于裂缝宽度,裂缝深度和倾角对车载下带缝衬砌结构的稳定性影响更为明显,拱顶裂缝倾角θ=45°时结构稳定性最差,以此为分界线的0°<θ<45°区域比45°<θ<90°更为危险,且其危险程度都随车速的增大而增大。当隧道洞周围岩为强度较低的V级时,纤维混凝土对结构稳定性的强化效果大幅降低,此时θ=45°的拱顶斜裂缝在裂缝深度较浅时结构就容易进入危险状态,工程中需特别注意此类情况的裂缝修复。

基于纤维混凝土韧性特征的列车荷载影响下隧道衬砌结构损伤发展分析

目前针对高速列车荷载作用下隧道衬砌损伤机制的理论研究一般基于常规混凝土拉压力学特性,较少考虑外加纤维混凝土的韧性特征和破坏特性,同时也未见将纤维混凝土力学特性应用于高速铁路工程实践的例子。本文在首先开展的不同纤维种类、长度和体积掺量下的混凝土拉压力学试验基础上,基于等应变假设和Najar的损伤理论确定不同纤维种类、长度和体积掺量下混凝土的损伤参数,并在试验后通过DIC技术观察不同纤维混凝土的破坏规律,最后通过有限元数值模拟方法建立围岩-隧道结构,分析列车车速、纤维种类、长度和体积掺量等参数对隧道衬砌结构损伤发展的影响规律。结果表明:混凝土中添加纤维可以有效提高混凝土的抗损能力,同时改善常规混凝土在列车激振荷载作用下"多阶跃"损伤的发展趋势,降低隧道衬砌在列车荷载结束后的损伤终值。同等车速下,当纤维体积率低于0.15%且纤维长度较短时,3种纤维中,玻璃纤维对混凝土的抗损能力提升最多为69.5%~74.9%,PVA纤维抗损伤能力较弱为42.6%~48.8%,混合纤维能力居于两者之间。但随着纤维长度的增长和体积掺量的增大,当纤维体积率高于0.15%时,纤维在混凝土中产生的"打团"负面效应高于其"桥接"作用所带来的正效应,导致纤维混凝土峰值强度大幅降低,PVA纤维的最大抗损降幅差值可达94.3%,纤维混凝土的抗损伤能力反而低于常规混凝土,相比之下6 mm纤维在车载下稳定性和抗损提升能力方面均强于12 mm纤维。且衬砌损伤对车速大小较为敏感,车速越大损伤终值越高竖向位移峰值越大。

绍兴市马山社区高血压综合干预防治模式浅析

目的:分析绍兴市马山社区高血压综合干预防治模式。方法:以社区为平台,采用联村责任医生团队防治模式,以U1000慢病管理软件为平台,开展高血压社区综合干预信息化管理。结果:通过高血压社区综合干预,社区居民高血压的知晓率、治疗率、控制率分别由21.52%、28.12%、8.31%提高到95.04%、81.67%、60.12%,居民的危险因素发生率有效下降、急性心脑血管事件的发病率和死亡率得到控制。结论:以社区为平台,实施社区责任医生团队的防治模式可提高社区高血压综合干预信息化管理工作效能。

人们叫她廖大姐——记全国人大代表、广投能源来宾电厂电气检修技术员廖爱莲

今年3月,廖爱莲再一次来到北京人民大会堂,把来自基层发电企业的好声音、金点子带上全国两会的舞台,又一次开启了与春天的约会。厂里面的大型设备跳闸无法使用,她自告奋勇和其他同事一起钻进高达50摄氏度的作业区查缺补漏;机组脱硫电源改造项目施工,她爬上6米高的工作平台,钻入直径仅为70厘米的封闭管内清理指甲大小的金属碎屑;她对于每一个物件爱护有加,负责管理的电气检修设备约有500件,从未发生过丢失事件.

谢华卿:祖孙三代共守一片天

来宾电厂30年的成长与辉煌,离不开一代代来宾电厂人奉献的青春、智慧和力量,他们带着鲜明的个性、时代的文化、拼搏的精神,与企业同呼吸、共命运,谢华卿、谢湖广、谢金钊祖孙三代就是他们的真实写照。他们如南飞的鸿雁,在来宾电厂这片蔚蓝的天空下,在寂静的天光云影处自由翱翔,留下一个个感人的故事,成为'来电人'闲暇之余的谈资。