采煤机截割部减速器壳体仿真分析与轻量化设计

以MG250/600-WD型电牵引采煤机为对象,基于有限元法对壳体结构开展轻量化设计。利用PRO/E构建三维模型,利用ANSYS软件建立模拟仿真模型。结果发现,壳体的应力和变形呈现出明显的不均匀性,且最大等效应力和变形量均较小,刚度和强度上存在冗余问题。以应力和变形均较小的圆周外壳以及凸台结构为优化对象,以整体质量和变形量为优化目标,开展轻量化设计工作,使得减速器壳体整体质量降低了8.12%。通过实践应用有效验证了轻量化设计方案的可行性,能为企业创造良好的经济效益和绿色效益。