多相管流相关规律研究

深入研究多相流动规律对油田生产具有重要的指导意义。通过对多相流动常见模型的计算,比较和分析,得到:不同计算模型有其适用的工况,目前来说没有一种模型适合于所有情况;针对不同工况,对选出符合的计算模型;在文中给定的条件下,Dukler法和BBM法具有较好的计算结果,相对误差不大于5%,且Dukler计算结果较BBM计算结果大。当原油量一定时,随着气油比或含水率增大,总体压降均增大;随着总传热系数增大,管道压降稍微减小,且当总传热系数达到一定值时,对管道压降几乎没有影响。

优化催化重整反应进料提高产品辛烷值与降低苯含量

某炼油厂通过采用中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)研制的SR-1000半再生重整催化剂,对半再生催化重整装置现有蒸发塔改造,从原料性质方面合理控制和优化,在进入催化重整装置之前切出苯的前身物(包括苯及环己烷),以及采用石科院开发的C_(5)/C_(6)异构化组合工艺技术等措施,将稳定汽油的研究法辛烷值(RON)提高至96以上时,能够生产出苯质量分数小于1.0%的汽油调合组分,由此实现停运单苯抽提装置,经济效益和社会效益显著。

油水井封堵剂(粉体暂堵剂)压井液在涩北气田的应用

针对涩北气田储层特性,对YH-01压井液暂堵剂压井液进行了室内评价和现场应用。结果表明:该压井液暂堵成功率高、复产率高、费用低及现场配液方便,现场累计试验52井次,井平均压力系数0.66,试验后井均漏速降低90%以上,气井复产率可达85%。

CDHDS模块脱硫催化剂在加氢醚化装置上的工业应用

基于汽油产品质量升级的需求,美国鲁姆Lummus提供工艺包和催化剂,主要目的是降低催化汽油烯烃和硫含量,并提高汽油辛烷值,将低附加值甲醇转化为高附加值汽油,该技术在中国石油青海油田格尔木炼油厂250 kt·a^(-1)催化汽油加氢醚化装置上工业应用,结果表明,针对催化汽油的重汽油组分单独使用催化蒸馏脱硫技术(CDHDS)加氢脱硫,辛烧值损失远大于采用“CDHDS+GARDES”组合加氢脱硫,辛烷值损失平均值从12个单位降至6.6个单位。辛烷值损失通过采用合适加氢技术可以控制,CDHDS催化剂性能与格尔木炼油厂催化重汽油性能匹配性存在不足,具有较高的在线生产时间系数,重汽油加氢后硫、硫醇达到技术指标,辛烷值损失偏大。

浅谈气田井下作业井控存在的问题及对策

一般不采取预防措施的情况下,在开采天然气的过程中会因为不可预测的地底压力的原因,产生溢流的现象,进而会造成井喷和井涌,不仅会造成巨大的资源浪费和经济损失,还会危机到工作人员的生命安全。因此相关企业在进行天然气开采时应该采取及时有效的措施对该种现象的产生加以控制,在进行气田井下作业时注意监控井下动态,确保气田开采过程中的安全。