重兵布局货运——南航打造国内最大货机机队 编织货运航线枢纽网络

这是一个"黄金"市场:近10年来,伴随中国经济的高速发展,中国航空货运保持了高速发展的态势,货量翻了3倍,年均增长率为17%;国际货量增长尤其迅猛,2006年,中国航空(不含港澳台机场)货邮吞吐量达753.2万吨。其中,国际和港澳航线完成的货邮吞吐量是1996年的6.8倍,10年年均增长21.1%。据预测,世界航空货运量在未来20年内将以年均6.4%的速度增长,高于同期客运平均增长率(4.7%),前景乐观。这里的"空战"加剧:伴随"十一五"期间中国的"天空逐步开放",航线的限制逐渐减少,更多的国外航空公司进入中国市场,大量的国内新兴航空公司成立:1998年至2007年间,中国货运航空有限公司、中国国际货运航空有限公司相继挂牌,国泰货运、翡翠国际货运航空公司等陆续开航,世界快递业巨头UPS、FedEx迫不及待地抢滩中国市场……一场航空货运的实力较量已经"开演"。作为中国航空货运企业的重要一员,南航货运亦积极应战、蓄势待发……

奇迹在这里诞生——2006年南航货机经营实录

2006年是南航发展关键的一年,也是货机经营战胜困难,创造奇迹的一年。2006年的货机经营可以用三句话来概括:“敢拼才会赢”、“拓新图发展”、“和谐创效益”。

南航广州货站9月份进出港货量实现历史新突破

9月28日凌晨四时,当人们还在梦乡的时候,广州航空货站已是灯火通明,一片繁忙的景象:满载货物的卡车蜂拥而入,平台上急待装机的货物已经堆积如山,科长、主任亲临现场督战,货运收运人员、操作人员、搬运工们挥汗如雨甚至赤膊上阵,紧张的进行货物过机和装卸,700多个拖斗同时上阵但还是无法满足运送货物的需要随着国庆、中秋"双节"临近,广州航空货站捷报频传:9月份进出港货邮总量以32710吨刷新单月历史纪录,特别是到了下旬,货量更是屡创新高,28日当天更是达到了历史最高水平——1375吨。广州货站9月份出港货物以月饼、服装、手机。