叉车门架的降噪新技术

为了更好地满足用户对叉车“绿色环保”的要求，对新型环保叉车门架的低噪声、低污染、舒适性3个方面应进行有效控制。

叉车排气系统的改进

3t侧面叉车的消声器为外置式，它对排气管的要求不同于其他车型的内藏式。初次设计排气管的管口形状为直筒式（见图1），效果不好。有的排气管口则采用了倾斜式结构（见图2），原以为倾斜式排气管口的排气面积大，可防止排气管出现“冒汗”现象（发动机废气从排气管排出后温度急剧降低，形成水汽，滴留在管口里，俗称“冒汗”，既容易造成发动机冒黑烟，污染环境，又影响外置式消声器的美观），但结果仍不理想。

侧面叉车水箱“开锅”故障分析及排除

叉车发动机冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的温度状态下工作，以提高发动机的功率，减少发动机磨损及燃料消耗，防止发动机因温度过高而导致的叉车动力不足、行车乏力等不利影响。冷却系统出现异常，会使发动机过热，充气系数下降，燃烧不正常，机油变质烧损，零部件早期磨损加剧，引起发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化，将严重影响整机质量。

合力CCCD60型侧面叉车

合力CCCD60型侧面叉车与一般平衡重式叉车的主要区别是工作装置安装在车身侧面，除可以升降、倾斜外，还可以沿车身侧面伸缩。车辆运输时，可以将所叉装的长形货物安放在货台上，因此，该产品对通道宽度的要求较小，特别适用于木材、管材、线材及各种长形货物的装卸、堆垛和运输。此外，该产品还可以在港口、码头、工厂、油田、基建工地等对集装箱装卸搬运过程中的大体积、笨重、超长尺寸的货物进行装运。

浅议叉车排气系统的结构改进

我厂3t侧面叉车的消声器为外置式，所以，它对排气管的要求就不同于其它车型的内藏式。在初次设计排气管时，将排气管的管口形状设计为直筒式(如图1所示)。而有的叉车排气系统的出气管口则设计成一个斜坡形式(如图2所示)。

侧面叉车链轮箱导气管的改进

由附图（a）可知，我公司的3t和6t侧面叉车链轮箱导气管冒油的原因有：叉车运行时，齿轮高速旋转溅出的油液很容易通过导气直管飞溅出来；直管内径8mm，可能偏大，使油容易冒出；直管末端无任何阻隔装置，使飞溅出的油液大量堆积并流到链轮箱上。