电网规划新能源接入影响思考

随着我国经济的快速发展,电能的应用规模日益增大。电能已经成为各行各业发展的重要基础保障条件。目前,对电能的需求正在增加。传统的电能获取方式对当地生态环境影响较大,环境污染问题严重。因此,清洁环保的新能源发展迅速。然而,如何有效地将新能源接入电网,降低相关接入的影响,成为当前研究的热点问题。基于此,本文研究新能源电力接入对电网规划的影响,以供参考。

基于谱聚类和LSTM神经网络的电动公交车充电负荷预测方法

目前电动公交车的渗透率较大,且充电频率和充电量较高,故而其充电负荷对电网运行与调度产生着不可忽略的影响。因此,电动公交车的充电负荷预测研究具有重要的理论与现实意义,但由于公交车间歇性与随机性的充电行为在时间上给充电负荷预测增加了难度。为此,提出基于谱聚类和长短期记忆(long short-term memory,LSTM)神经网络的电动公交车充电负荷预测方法。首先,利用考虑距离与形态的谱聚类,对充电负荷曲线进行聚类;其次,综合考虑影响充电负荷的关键因素,如温度、日类型等,利用不同簇的总充电负荷,分别训练LSTM神经网络的模型参数,并预测每簇的充电负荷;接着,对不同簇的预测结果求和即可得到预测日的总充电负荷;最后,通过利用某市实际数据,验证本文所提方法。结果表明,所提方法充电负荷预测结果的平均绝对百分误差(mean absolute percentage error,MAPE)在11%以下,预测准确度有所提升。