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题名电动重卡市场化发展趋势分析
被引量:1
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作者
朱平
宋宁
赵明
凌师帮
邱鹏
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机构
广西柳工机械股份有限公司电动技术与产品研究院
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出处
《汽车实用技术》
2023年第17期16-23,共8页
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文摘
新能源重卡2022年渗透率为5.2%,远低于乘用车27.6%的水平,目前还未实现市场化发展。鉴于此,文章通过分析新能源重卡的技术路线,选取电动重卡车型,建立了含购置成本、使用成本、维护成本、车辆残值的全生命周期使用成本(TCO)的模型,基于用户端油/电运营效益、回本周期、购车成本方向进行分析,找出目前电动重卡市场化过程中用户的痛点,并对电动重卡市场化盈利平衡点进行了分析,寻找影响电动重卡市场化的关键因素。通过分析车电分离商业模式,从电池成本降低、服务费用降低的维度,对电动重卡市场化发展趋势进行了探讨。初步分析出电池成本及服务费用降低叠加对电动重卡的推广影响巨大,是影响电动重卡市场化时间节点的关键因素。并提出了加快推进重卡电动化的举措建议。
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关键词
电动重卡
TCO
市场化
发展趋势
运营效益
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Keywords
Electric heavy truck
TCO
Marketization
Development trend
Operational benefits
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分类号
U461.99
[机械工程—车辆工程]
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题名卡车轴距偏差的静态影响因素分析及控制
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作者
劳振海
阮盼
邱鹏
凌师帮
廖松宾
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机构
广西柳工机械股份有限公司电动技术与产品研究院
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出处
《汽车实用技术》
2023年第24期105-109,共5页
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文摘
卡车在行驶中经常出现磨胎及制动跑偏等故障,在对该类问题进行分析的过程中发现问题车辆均存在较大的轴距偏差现象。文章以采用纵置式钢板弹簧的卡车为对象,分析造成卡车轴距偏差的静态影响因素,采用静态尺寸链分析方法,从设计、制造、装配角度分析影响因素并提炼优化方向,为正向设计提供校核方法,为处理售后问题提供分析及解决思路。
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关键词
卡车轴距偏差
钢板弹簧
静态影响因素
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Keywords
Truck wheelbase deviation
Leaf springs
Static influencing factor
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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