半潜式L型叶轮水动力特性的数值模拟

半潜式叶轮在工作时,叶轮叶片在回转过程受到风作用的阻力远小于全浸式的叶轮回转过程所受到水流作用的阻力,从而提高叶轮的功率系数。为研究海流能对半潜式L型叶轮功率系数的影响,建立半潜式L型叶轮水动力模型并采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对叶轮叶片进行数值模拟,分析其水动力特性。研究了叶片形状因子α(叶片直边长度/叶片弦长)、叶片数量及叶轮宽径比λ在不同水流流速工况下对半潜式L型叶轮功率系数(C_(p))的影响。结果表明:当叶片形状因子为0.5,宽径比λ=0.5的4个叶片数量的半潜式L型叶轮在流速为1.1m/s时,叶轮的C_(p)达到最佳值29.36%。可知,半潜式L型叶轮具有良好的水动力特性,相对于单切型后转式叶轮其效率更高。

楔形通道换热三维数值模拟

对涡轮叶片尾缘针肋通道的换热进行了数值模拟研究。为了研究冷却叶片尾缘处正压面与背压面楔角对换热和流动的影响,在Re=1.0×104-1.0×105进行了稳态湍流三维数值模拟;为了研究冷却叶片尾缘扰流柱上下两部分在流动方向错位的距离对通道传热和流动的影响,在针肋顺排及Re=2.0×104的情况下进行了稳态湍流三维数值模拟。得出了平行通道最宜被采用以及针肋错位通道中随着针肋错位距离的增加通道的换热和压力损失都增加的结论。

潮汐能聚能增压方案的热力学性能分析

该文提出了一种利用潮汐能直接驱动反渗透海水淡化装置的方法,该方法的核心是潮汐能聚能增压方案。建立了该方案的无限库容模型,分别采用熵分析法和分析法对该方案的可行性进行了研究,并给出了聚能增压过程的增压比和流量比之间的量变关系,得出了聚能增压过程的能量转换效率和效率随高压海水压力变化的规律。结果表明,利用潮汐的能量可直接将低水头海水变为高压海水,从而可以替代电能为反渗透海水淡化提供高压海水;理论上要得到一定高压力的高压海水,就要以减小高压海水的流量作为代价;水位差越大,聚能增压的效果越好;聚能增压过程的能量转换效率和效率相等,提高效率可通过提升水位差或减小高压海水的压力来实现。

束腰结构扰流柱通道的传热和阻力特性

本文对涡轮叶片尾缘中具有束腰结构扰流柱的冷却通道的传热和流动阻力特性进行了实验研究,重点研究了雷诺数、扰流柱的束腰比以及不同组合的影响.结果表明:(1)通道平均努塞尔数随着Reynolds的增加而增大,而当Reynolds数较大时,与圆柱通道相比,束腰结构扰流柱通道的换热效果稍低;(2)通道内平均努塞尔数随着束腰比的增大先增大后降低,然后有所变缓,而其压力损失却曲折波动;(3)在三排扰流柱中,第Ⅱ排束腰结构扰流柱对换热效果影响最大.第Ⅰ排影响最小.当第Ⅰ排和第Ⅲ排为束腰结构扰流柱时,其换热减弱,而压力损失系数却增大.

叶片尾缘内冷通道中最佳强化传热的针肋排列结构研究

本文应用湍流模型对涡轮叶片尾缘针肋通道的换热与流动进行了二维数值模拟研究。为了研究通道内针肋排列 方式对换热与流动的影响,对三种不同的针肋排列方式的通道进行了数值模拟计算。比较了顺排和叉排的区别,并提出了 一种沿流向叉排的针肋排列方式,且对各种排列的传热和阻力特性进行了综合分析和比较。

涡轮叶片尾缘扰流柱最佳形状的研究

以涡轮叶片尾缘中扰流柱的换热为应用背景，讨论了一定条件下获得最大换热量时扰流在的形状曲线，系统分析了这种最佳曲线随扰流柱物性参数及几何特征变化的规律。

涡轮叶片尾缘偏劈缝结构二维模型的冷却研究

对叶片尾缘偏劈缝冷却结构的流动与换热进行了二维的数值模拟,研究了涡轮叶片尾缘无量纲长度L/H(即尾缘长度与冷气 流出口的高度比)、偏劈缝喷射角α、吹风比M及Reynolds数(Re)对涡轮叶片尾缘平均冷却效果的影响。

电化学参数对质子交换膜燃料电池内传递过程的影响

在三维、两相、非等温模型的基础上,分析了阴极参考体积交换电流密度和阴极传递系数对电池内传递过程(包括气体传递特性、局部电流密度及膜中水传递)的影响。分析结果表明,随着阴极参考体积交换电流密度和阴极传递系数的增加,电池性能不断提高;低电压时,阴极参考体积交换电流密度或阴极传递系数的增加,均可改善电池的气体传递特性及局部电流密度分布。阴极参考体积交换电流密度或阴极传递系数的增加,使膜中含水量的分布不再均匀。

涡轮叶片尾缘针肋的换热研究

以涡轮叶片尾缘中针肋通道的换热为研究对象,讨论并计算出了一定条件下获得最大针肋通道换热量时针肋的形状曲线和换热优势,系统分析了这种拥有最佳形状曲线针肋的通道散热量随针肋物性参数及几何特征变化的规律.

椭圆筒壁传热模型的研究

本文从椭圆的特性出发，导出了椭圆筒壁的传热方程以及温度分布，给出了椭圆筒壁的传热特性与椭圆几何参数及换热系数之间的关系；探讨了椭圆几何参数对最大换热量及临界热绝缘厚度的影响；查明了椭圆筒壁传热按圆筒壁处理的条件。

学习的动力机制及其运用新探

根据专业基础课的内容和教学特点 ,探讨了运用学习动机和学习效果的互动关系培养学习需求要的一般方法 ,提出了使恶性循环的互动关系转化为良性循环的特殊方法 ,并强调了教师在这种转变中的重要作用。

任意结构的电容耦合直流放电的数值模拟(英文)

本文描述了二维模型下电容耦合的直流放电计算过程。发展了适用于任意结构下非正交坐标系的算法。提出了决定边界条件的相关技术。程序设计中发展了网格生成系统 ,使程序更适用。并且用图表说明了半导体机械中的一种典型的应用。

低温选择性催化还原脱除NO_X的催化剂的研究进展

选择性催化还原(SCR)法是目前世界上应用较为成熟的烟气脱硝技术之一,由于传统的适用催化剂的起活温度偏高,因此开发低温高效、性能稳定的催化剂已成为该技术成功运用的关键。分析了SCR法的脱硝原理,对目前广泛研究的低温SCR催化剂的分类及其运用进行了综述,提出了研究中尚需解决的问题,最后展望了未来的研究方向。

波纹开缝翅片管换热器传热与流动性的数值模拟

提出一种波纹开缝翅片管换热器,对其传热与流动特性进行三维数值模拟,选择Re范围在1 000到5 000时与平板开缝翅片的模拟相比较。结果表明,在Re小于2 752时,平板开缝比波纹开缝的换热效果好,而Re大于2 752时,波纹开缝比平板开缝换热效果更好,并且波纹开缝翅片管换热器的流动阻力小于平板开缝,因此,Re大于2 752时波纹开缝比平板开缝综合效果更好。

鳞癌相关抗原、癌胚抗原及糖链抗原15-3在诱发性肺鳞癌癌变过程中的研究

目的 探讨肺癌形成发展过程中血清鳞癌相关抗原 (SCCAg)、癌胚抗原 (CEA)及糖链抗原 15 3(CA15 3 )的动态变化 ,为寻找有意义的肺癌早期诊断指标提供依据。方法 经肺叶支气管内灌注甲基胆蒽(MCA)碘油溶液对 91只Wistar大鼠诱癌 ,分别于灌注后第 2 0、40、5 0、60、70、80天分批处死动物并采取血清。从经病理确诊为不典型增生、原位癌及早期浸润癌各阶段的动物模型组中各选取 3～ 7例 ,应用微粒子酶免疫试验技术 (MEIA)测定血清中SCCAg、CEA、CA15 3的水平。结果 在不典型增生、原位癌阶段 ,三种标志物均无改变 ;但在早期浸润癌阶段 ,血清SCCAg明显增高 ,其差异有统计学意义 (P <0 .0 1) ,而CEA、CA15 3无明显改变。结论 血清SCCAg在肺鳞癌早期即升高 ,表明SCCAg是肺鳞癌早期诊断的一个很有意义的指标。

氮氧化物污染现状和控制措施

氮氧化物(NOx)是大气主要污染物之一,也是目前大气污染治理的一大难题。该文重点对选择性催化还原法(SCR)、选择性非催化还原法(SNCR)和电子束脱硝技术(EBA)等烟气中NOx控制技术的原理、应用现状、优缺点及存在的问题进行了详尽的论述,并最终展望了烟气脱硝技术未来的发展方向。

阳极焙烧炉燃烧煤气和天然气的数值比较

针对燃烧低热值煤气的阳极焙烧炉炉内情况,采用数值模拟的方法和CFD软件进行了计算和分析,并探讨了将燃料改为高热值天然气的可行性.通过比较煤气和天然气的燃烧计算结果,指出燃烧煤气的阳极焙烧炉改为燃烧天然气,可以解决煤气燃烧速度过快导致的炉内温度分布不均匀的问题.

二甲醚的物化特性和国内应用前景分析

二甲醚是一种环境友好的化合物 ,其用途不断增加 ,可作为氟利昂类、液化石油气和柴油的替代物 ,其潜在市场前景广阔。分析目前国内市场情况 ,二甲醚主要在气雾剂领域得到实际应用 ,其它领域应用处在开发试验阶段。国家应及早全面规划 ,因地制宜发展二甲醚经济 。

非小细胞肺癌中肝细胞生长因子受体蛋白表达及其与肿瘤细胞增殖、血管生成的关系

目的:检测肝细胞生长因子受体(cMet)在非小细胞肺癌(NSCLC)中的表达,探讨其与肿瘤细胞增殖和血管形成的关系。方法:运用免疫组织化学SP法对14例正常肺组织和45例NSCLC组织中的cMet、核增殖相关抗原Ki67进行检测。用CD34单克隆抗体检测微血管密度(MVD)。结果:正常肺组织cMet表达率为21.4%(3/14),而在NSCLC中为60.0%(27/45),其在肿瘤和正常组织中的表达差异有显著性(P<0.05)。cMet的表达与组织学类型、分化程度和淋巴结转移有关(P<0.05),与年龄、性别和临床分期均无关。cMet阳性表达组的Ki67指数和MVD明显高于cMet表达阴性组(P<0.01,P<0.05),cMet的表达与Ki67指数和MVD有关。结论:cMet的表达与NSCLC的增殖和血管形成密切相关,可作为诊断和判断预后的一个指标。