集装箱船《货物系固手册》修订及实施的重要性

0 引言-惨痛的教训 2000年8月29日晚9时多，法国达飞轮船有限公司所属“达飞坦尼亚”轮在上海港载满3000多只集装箱，启程前往宁波。第二天凌晨，因为12级台风“派比安”的影响，“达飞”轮在长江15锚地抛锚。到了中午时分，船长根据天气预报对台风移动方向的预报，决定起锚驶离锚地，海上避台。傍晚1820时，“达飞”轮起锚，航行途中随时根据风向调整航向。

我国应对IMO审核机制强制化转变的新策略

为加强我国海事主管机关履行国际海事公约的能力,积极应对IMO强制审核机制,充分满足强制性文件要求,并持续通过最终审核,文中回顾了IMO自愿审核机制的产生和IMO审核由自愿到强制的发展过程,在综合分析了近年来我国接受IMO审核的情况,从体系、法律以及体制等方面提出对策性建议。

海事空中巡航发展之思考

文中总结了上海海事空中巡航一年来的实践,借鉴国内外相关单位的空中巡航的建设和运行情况,提出了海事部门空中巡航发展的一些建议。

赴澳大利亚海事局交流的几点体会

2011年,根据中国海事局副局长郑和平出访澳大利亚海事局（以下简称AMSA）期间双方达成的协议,澳大利亚海事局邀请我局5名海事工作人员,前往澳大利亚进行工作交流与培训。2011年8月27日-12月11日,中国海事局选派5名同志组成赴澳培训交流团开展交流培训工作,内容涉及海上搜救、船舶交通管理、船舶防污染、港口国检查、事故调查、危险货物管理、审核管理等各方面,

技术美的设计阐释

技术美学是研究人、技术和自然之间审美关系即追求技术美的一门学科。未来技术美术发展个人认为将着重于更为根本的人类技术活动的审美化即人类生存状态的审美化。技术美学的研究已不再局限于工业设计,而是广泛用到建筑、商业、城市建设等人类生活的各个领域。技术美学研究对于改善劳动环境、改善人类的生活有重要作用。展望下技术美学发展趋势更有助于提高人们生活水平和设计师的设计眼光,使我们的设计更加人性化。

无人机规避或跟踪空中目标的自适应运动导引方法

无人机规避或跟踪空中目标可以看作是一个非线性运动导引控制问题。针对这类任务中无人机和目标存在高机动性、高时敏性等特点,提出了一种基于Lyapunov稳定性理论的无人机规避或跟踪目标运动导引方法。构建了基于精细时间运动导引方法的无人机规避或跟踪空中目标问题求解框架,并将无人机碰撞规避和机动目标跟踪问题分别转化为到达虚拟目标点和与虚拟目标点交会的问题。针对碰撞规避问题,将其转化为实现平行导引的控制问题,基于Lyapunov稳定性理论设计了无人机碰撞规避导引律。针对机动目标跟踪问题,在碰撞规避基础上,根据目标点交会的要求设计了相应的目标跟踪导引律。在Gazebo平台上开展了仿真验证实验,实验结果表明:所提方法能够有效避免大过载情况的出现,并具有较强的时变和参数适应性。

上海洋山港区溢油风险评价与应对措施探讨

本文对洋山港区存在的溢油风险进行评价,论述在洋山港区安装溢油监控报警系统的必要性,并对溢油监测报警系统进行介绍。结合码头实际情况提出安装建议,以便减少港区溢油风险。

LNG双燃料动力船舶的安全监管研究

LNG双燃料动力船舶的应用已经进入快速发展阶段,LNG因具有其特殊的理化性质,LNG燃料动力船舶与传统燃油动力船舶的动力系统有着显著差异。为了更好地做好对该类型船舶的海事安全监管和保障工作,本文从LNG双燃料动力特点入手,在分析潜在风险的基础上,提出对于LNG双燃料动力船舶安全监管建议,保障新型能源船舶快速发展。

欧盟碳排放交易体系产生的影响及我国的对策分析

近年来,欧盟地区碳排放交易体系不断推进,并计划扩大至航运业。基于欧盟碳排放交易体系的背景,对欧盟碳排放交易体系实施的经验和效果进行分析,探究了若碳排放交易体系在全球航运范围内通过实施将对航运业产生的影响,提出我国应对碳排放交易体系应采取的相关措施和建议。

金融危机时期上海海事促进航运发展的思考

金融危机来势汹汹,作为与航运业息息相关的海事部门,如何深入实践科学发展观,帮助航运单位度过这场危机,有许多值得我们思考的问题。文中从对科学发展观基本内涵的认识逐步深入,运用科学发展观的世界观和方法论,分析了金融危机对上海航运经济发展可能带来的影响,提出了着力解决金融危机时期影响经济的突出问题,以及上海海事促进航运可持续发展的一些思考。

5个瞬间：一次重大险情的应急处置全记录

2010年6月5日04时，正是世博核心水域的潮水初涨时段，候潮进港船舶密度急剧上升，恰遇水上交通管控从二级管控转为常态三级管控状态，等待已久的危险品船舶、大型船舶及进出口船舶在核心区水域密集交汇，在上海海事局世博办事处指挥中心和现场网格艇的监管维护下，有序通过核心区水域。