进城务工农民社会养老保险参与意愿及影响因素分析——基于南京市进城务工农民的调查

本文以南京市进城务工农民社会养老保险参与意愿的调查资料为基础,通过对其社会养老保险参与意愿的因素分析发现,进城务工农民群体对社会养老保险制度的总体需求非常迫切,差别化的意愿选择受进城务工农民群体人口特征、职业经济流动特征、养老观念及相关信息掌握状况等多层面因素的影响;国家在未来的相关制度安排中则应该充分考虑到实施对象的实际需求,制定更为合理科学的办法,以切实维护当事人的合法利益。

进城务工农民群体特征探析

农民工问题本质上讲是农民问题,而“三农”问题则是牵动中国社会全局的民生大事。农民工是中国社会转型时期特有的过渡性社会阶层,深入了解这一庞大社会群体在政治、经济、社会组织和地位等方面所呈现出的显著特征,对国家相关制度政策的安排、调整和重建具有重要的现实意义。

长江下游航道码头布局优化研究

考虑航标失常情况和航道条件对航道基层码头布设的影响,通过建立布局优化模型,科学测算基层码头合理的管辖范围,依此对现有航道基层码头布局提出合理优化方案。

长江下游航标维护基地综合利用研究

适应绿色航道发展的要求,基于航标维护基地的布局和运行现状,综合分析其存在的问题,对下一步如何综合利用提出合理化建议。

GPS精密单点定位在航道测量中的应用

首先介绍了精密单点定位的精度和研究现状,然后讨论了GPS精密单点定位中的3种常用模型,分析了三种模型的优越性,展望了在航道测量方面的应用可行性。

一种公路客运线网优化设计方法

为对多线路复杂长途客运线网布局进行优化设计,利用现代运筹原理和计算技术,开发一种分层优化设计方法,建立公路客运班车线优选混合整数规划数学模型,并归纳了该方法及其数学模型的主要特点.实证算例结果表明,该模型是可行的,该优化求解方法具有实用性.

大连市域内公路长途客运主要班车线网优化研究

针对大连市域内各县市区之间公路长途客运主要班车线网优化整合问题,建立了混合整数优化数学模型。按照城乡一体化要求和大连城市发展规划,结合近年来各条线路实际运输情况,在预测未来一个时期的客运量和车辆运营费用的基础上,求出了大连市域内长途客运主要班车线网优化方案,使线网布局更加合理,运输效益明显提高。