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面向汽车发动机装配过程建模与监控方法研究 被引量:3
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作者 凤俊杰 《制造业自动化》 2015年第12期68-71,共4页
针对汽车发动机装配过程在线监控问题,构建了发动机装配过程实时监控Petri网模型(Engine Assembly Process Monitoring Net,EAQMN),在模型中用变迁描述在制品的装配状态、运输状态和信息采集状态,库所用来描述产品装配过程中的事件;基于... 针对汽车发动机装配过程在线监控问题,构建了发动机装配过程实时监控Petri网模型(Engine Assembly Process Monitoring Net,EAQMN),在模型中用变迁描述在制品的装配状态、运输状态和信息采集状态,库所用来描述产品装配过程中的事件;基于RFID技术在分析汽车发动机关键装配工位作业流程及关键信息点数据存储和采集完整性的基础上,通过车间实时信息采集,驱动EAPQMN模型运行,从而实现对发动机装配过程的在线监控;最后,成功应用于某汽车发动机装配车间,有效提高了生产过程在线监控的准确性和实时性,验证了该模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 装配过程 实时监控 信息采集 关键装配工位 PETRI网
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MES环境下基于SPC控制图的统计方法应用研究 被引量:1
2
作者 凤俊杰 《机械工程师》 2015年第6期19-22,共4页
针对汽车发动机装配过程质量控制问题,在制造执行系统(M anufacturing Execution System,M ES)环境下采用SP C控制图实时监测过程质量数据,并预测装配过程质量数据的波动性以及对其异常情况实时报警。文中以某公司汽车发动机缸体装配线... 针对汽车发动机装配过程质量控制问题,在制造执行系统(M anufacturing Execution System,M ES)环境下采用SP C控制图实时监测过程质量数据,并预测装配过程质量数据的波动性以及对其异常情况实时报警。文中以某公司汽车发动机缸体装配线螺栓拧紧工位为实例,以均值-极差控制图和通用不合格率控制图为主要统计分析方法,在一定程度上为装配过程质量控制提供了决策支持,实例验证了该统计方法的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 装配过程 质量控制 均值-极差控制图 通用不合格率控制图
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