Arduino开源硬件

一块简单便宜的微型控制器是怎样做到让所有人都能用它来设计和组装新硬件。

高通欲开发智能手机人工智能

未来的智能手机或许会具备专用硬件,能使用模拟神经元来执行识别对象或面部等任务。未来的智能手机将能够了解你在拍摄的对象并识别各种面部,芯片制造商高通（Qualcomm）表示。

液体电池

让城市在夜间使用太阳能?一种新型电池将在五年内进入市场。如果没有一个好的方法大规模储存电力,太阳能电力在夜间就毫无用途。一种新型的、由全液体活性材料制成的电池成为了前景看好的存储方法。已制成的样品表明,此类液体电池的成本还不到当今最好电池的三分之一,而且持续时间大大延长。

专访朱棣文:上任100天的两个争议决策

美国能源部长与《科技商评》的记者谈论尤卡山核动力废物站的未来,以及为什么燃料电池汽车已没有前途。

Volt能让通用公司走出破产吗?

坡萨沃兹承认,第一代Volt预计到2010年底上市,将比"人们想要的"更加昂贵。但他表示,公司已经在开发第二代车,可能会便宜数千美元。

太阳+水=燃料

麻省理工学院的化学家发明的催化剂,可以利用太阳光把水变成氢气。如果该过程能扩大规模,它可以使太阳能成为主要的能量来源。

降低太阳能发电成本

一项简单的设计可以降低把阳光集中到斯特林发动机上的成本。总部设在凤凰城的斯特林能源系统公司(Stirling EnergySystems,缩写为SES)为了提高产量,降低了其把阳光的热量转变为电能技术的复杂性和成本。最快从明年起,它就将利用此设备开始建造大规模的太阳能发电厂。该公司目前正在建造一家发电量1.5兆瓦、拥有60部设备的示范工厂,这将使用公司的最新设计。斯特林预计到今年年底将完成该项目。它也将与两家加利福尼亚州的公用事业公司签订合同,为南加州供应总额为800兆瓦的太阳能电力。即将供应这些电力的第一家工厂将于明年年中开始建造,正在等待政府的允许证和美国能源部提供的贷款担保。

新的发电技术将使电动汽车在数分钟内实现燃料的快速补给

大约四年前，麻省理工学院教授迈克·斯特罗所在的化学工程实验室的研究人员们发现，在一截较短的碳纳米管线表面涂上TNT（三硝基甲苯），并利用激光从一端点着，其就能够像保险丝一样发光并燃烧。这一发现证实了一种能够产生惊人电能的发电新途径。

能源创业公司应该被当作慈善对象吗?

仅仅几年前，麻省理工学院对面的肯德尔广场上，万豪酒店的会议室里聚集着兴致勃勃谈论着的风险投资商们。他们将要用新的太阳能电池和生物燃料技术为创业公司提供资助，从而解决气候变化的问题。

人造绿叶

在一个满是科学家和负责能源管理的政府官员的房间里，麻省理工学院化学教授丹尼尔·诺西拉（Daniel Nocera）播放的一段视频吸引了所有人的注意力。“你们能看到那个吗？”他指着浸在水中的一条狭长材料上升起的泡沫，兴奋地问，“氧气正从这个电极中流出。”然后他有些夸张地断言：“这就是未来，我们得到了树叶。”

发电减震器

位于马萨诸塞州剑桥的黎凡特电源（Levant Power）公司正在研发能产生电流的减震器，根据车辆和驾驶状况不同，它能使得燃料消耗减少1．5～1．6个百分点。这个系统还能改善车辆的操控性。

沙漠中的零排放城市

石油资源丰富的阿布扎比正在建造一座绿色的城市。它将成为有钱人的绿色游乐场?还是成为世界可持续城市设计的推动力?

特斯拉庞大的内华达工厂要用巨大的销量来买单

特斯拉公司大力宣传的“千兆工厂”将落户内华达州。公司在本月初宣布了这一消息，这是一场对于今后几年电动汽车需求将快速增长的赌博。事实上，为了完全还清建厂债务，使电池价格更为低廉，特斯拉公司每年的汽车销量必须达到目前销量的10倍以上。

2013年最佳能源新闻

电动汽车制造商特斯拉迎来了第一个盈利季度，偿还了大笔政府贷款，比预订时间提早了近10年。

地平线上 市区交通革新

目前，世界一半以上的人口居住在城市地区。到2050年，这一数字将达到70％。为了提高生产力，减少交通对环境的影响，找到让人们迅速而高效地通勤的方法将至关重要。

寒冷天气中的电动车

电动车的续航里程在天气寒冷时会下跌，要从技术上解决这个问题还需要好几年时间。

电动车是火灾隐患?

锂离子电池虽有其风险，但我们仍可以设法防止电动车起火。

为何丰田会最先推出燃料电池汽车

丰田称已经可以大幅度降低燃料电池的成本，从而可以把氢动力汽车的价格降低到10万美元以内。

太阳能新材料显现潜力

《自然》杂志上描述的一种材料可以带来更高效又不昂贵的太阳能电池。

火山助力 碳排放变燃料

冰岛一家公司想出了从二氧化碳排放中制造甲醇的方法，但这种模式在附近没有火山时可能无法实现。