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控制轮轨接触面摩擦 延长钢轨寿命 被引量:3
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作者 凯文.欧德劳 陆鑫 《铁路技术创新》 2012年第5期78-80,共3页
正由于每年用于钢轨更换的费用相当大,因而,如果钢轨需要提前更换,对相应的资金安排产生巨大的压力。同时换轨作业须耗费大量时间和人力,占用宝贵的线路运行时间,从而直接影响着铁路运营,对于线路运能的影响将是直接、即时和显著的。尽... 正由于每年用于钢轨更换的费用相当大,因而,如果钢轨需要提前更换,对相应的资金安排产生巨大的压力。同时换轨作业须耗费大量时间和人力,占用宝贵的线路运行时间,从而直接影响着铁路运营,对于线路运能的影响将是直接、即时和显著的。尽可能地在钢轨必须更换之前延长其工作寿命,对于铁路的经济效益和运营操作都有着显著的影响。 展开更多
关键词 轮轨接触 钢轨更换 液体摩擦 摩擦控制 长钢轨 工作寿命 涂覆装置 铁路运营 摩擦系数 调节剂
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