模化设计组装式压缩机气动性能研究

当今组装式压缩机逐步向大型化方向发展,而产品模型级多为小尺寸,为了研究模化设计大型组装式压缩机产品的气动性能,本文以某大型组装式压缩机为研究对象,采用数值计算与试验测试的方法分析了组装式压缩机级模化前后的尺寸效应,得出结论为产品设计提供参考。

整体齿轮组装式离心压缩机设计

介绍了组装式离心压缩机的市场和发展现状,论述了SVK12-4H组装式离心压缩机所具有的技术优势、结构特点及压缩机的设计、制造中的关键技术,从现场运转的结果证明重要技术和各项措施的应用有效,研制成功。

双端面干气密封在单级悬臂循环气压缩机中的应用

对比了双端面干气密封和串联式干气密封在单级悬臂循环气压缩机中应用的结构特点。介绍了双端面干气密封结构形式所解决的技术问题,从运转结果证明此结构应用有效,为单级悬臂循环气压缩机组提供了一种新的结构方式。

单轴压缩机推力轴承在组装式压缩机中的应用

介绍了单轴压缩机推力轴承形式应用在组装式压缩机中的结构特点,通过分析SVK1-1H产品,解决了原结构高速转子工作转速超二阶临界转速,转子挠性大的问题,提高了机组的运行稳定性。

SVK40离心压缩机开车超电流原因分析及故障处理

通过对某用户现场机组开车超电流的原因进行分析,排除了机组故障,确认导叶执行器旋转反向导致故障,处理经验在其他同类机组中可以借鉴。

纺织行业用空气离心压缩机组

概述了纺织行业用空气离心压缩机的设计方案、结构特点及技术关键。

我论第六届国际压缩机、风机高峰论坛

2014年10月14日在上海举行的＂第六届国际压缩机、风机高峰论坛＂是压缩机和风机行业的技术交流、产品展示、促进行业繁荣发展的一次盛会。论坛讨论到了压缩机和风机行业的总体发展趋势,体现出了行业新技术、新产品的实质内容。通过论坛,国内企业与国外企业、国内大专院校、研究院所建立起良好的沟通,并相互学习,达到共同进步的目的。

聚乙烯循环气压缩机事故状态研究

循环气离心压缩机组是聚乙烯装置中的核心设备,对聚乙烯装置平稳运行起着重要的作用。对聚乙烯装置用循环气压缩机组事故状态进行了研究,通过超越离合器的应用,保证了事故工况下,事故电动机驱动主电动机及压缩机运转约15min左右,确保整个装置平稳停车,避免反应罐发生暴聚。

丙烯酸装置用离心空气鼓风机优化

我公司开发出采用多项创新技术的新一代离心鼓风机,满足丙烯酸装置用离心鼓风机组高性能的需求。

基于能量梯度理论的回流器入口安装角对离心压缩机性能影响研究

利用定常的三维Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型,对不同回流器入口安装角的离心压缩机级性能进行了数值模拟;并利用能量梯度理论对不同入口安装角下的回流器内部的流动状况进行分析,得到每一种模型的能量梯度函数K的分布。结果表明:在设计工况下,回流器入口安装角在37°附近时多变效率和压比最高;通过对不同工况下的回流器进行能量梯度函数K值分析,发现回流器内流动最容易失稳的地方主要处于回流器叶片的尾部及出口位置,且相对其他流量工况,设计工况下回流器内的流动最稳定;分析不同入口安装角回流器沿轴向不同截面的K值分布,发现在37°~46°范围内的K值最小,回流器内的流动较为稳定;同一回流器中,越靠近轮盖位置,流动越容易出现不稳定。

小流量DH离心压缩机组整体改造

介绍了DH型和SVK型组装式离心压缩机的结构特点,论述了SVK型离心压缩机所具有的技术优势,给出了DH45型离心压缩机改造为SVK20-3S型压缩机全新解决方案,通过对机组改造,提高了压缩机性能,同时增加了运转的稳定性。

激冷气压缩机的研制及整体结构改进

介绍了激冷气离心压缩机的结构和特点。通过典型的应用实例,根据用户现场情况及自身条件,对原有激冷气压缩机的结构及整体布置方式进行了改进。详细阐述了机组的主要技术特性及改进后的优点。最后简单介绍了机组启停时的注意事项及管道材质的选用。

激冷气压缩机开车升速曲线的设定

介绍了激冷气压缩机的作用和结构特点,结合转子横向振动分析结果,设定了机组开车的升速曲线。