期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
面向火箭构型论证的运载能力快速分析方法
1
作者 刁尹 王永海 +1 位作者 卢宝刚 韦常柱 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期723-731,共9页
针对不同构型与任务条件下的运载能力快速计算问题,提出了基于高斯函数和组合神经网络的速度损失计算方法,并基于此对运载能力进行了快速分析。首先,基于状态量解析解计算分析,采用高斯函数对核心的重力速度损失项进行拟合计算;同时,为... 针对不同构型与任务条件下的运载能力快速计算问题,提出了基于高斯函数和组合神经网络的速度损失计算方法,并基于此对运载能力进行了快速分析。首先,基于状态量解析解计算分析,采用高斯函数对核心的重力速度损失项进行拟合计算;同时,为提高多构型与多任务样本的采样密度、简化数据建模过程并增强方法适应性,采用径向基网络(RBF)与深度神经网络(DNN)的组合形式进行状态量的提取与回归分析;然后将任务约束转化为需要速度增量,通过数值迭代得到运载能力。仿真结果表明,此运载能力分析方法精度偏差约为0.35%,计算耗时小于2 s,可为运载火箭总体参数快速论证与任务规划研究提供理论支撑。 展开更多
关键词 运载火箭 运载能力 速度损失 高斯函数 神经网络
下载PDF
儿童过敏性紫癜临床症状特点及中医证型研究 被引量:2
2
作者 刁尹 章亚成 《中国处方药》 2020年第4期141-142,共2页
目的探究儿童过敏性紫癜(HSP)临床症状特点与中医症型的相关性。方法采用回顾性研究方法,对2018年8月~2019年8月收治的98例HSP患儿一般资料进行分析,对其中医证型分布规律进行总结,并对比临床症状特点在中医证型分布上是否存在差异。结... 目的探究儿童过敏性紫癜(HSP)临床症状特点与中医症型的相关性。方法采用回顾性研究方法,对2018年8月~2019年8月收治的98例HSP患儿一般资料进行分析,对其中医证型分布规律进行总结,并对比临床症状特点在中医证型分布上是否存在差异。结果①临床症状特点:98例患儿中,主要分布人群在7岁及以上儿童,共82例,男女比例为1.23∶1,春季和秋季为HSP多发季节,病程以1个月以内为主。②中医证型分布:血热妄行证52例(53.06%),湿热内蕴证30例(30.61%),风热伤络证16例(16.33%)。③中医证型与临床特点相关性:各中医证型HSP患儿在年龄、性别分布上差异无统计学意义(P> 0.05),在发病季节、是否出现肾损害及病程水平分布上差异有统计学意义(P <0.05)。结论 HSP中医证型以血热妄行证、湿热内蕴证为主,其中血热妄行证以皮肤紫癜和1个月以内病程为主,血热妄行证、湿热内蕴证多见关节疼痛及肾损害表现。 展开更多
关键词 儿童 过敏性紫癜 临床症状 特点 中医证型
下载PDF
超重-星舰研制进展及关键技术分析
3
作者 熊天赐 刁尹 +1 位作者 魏威 朱海洋 《宇航总体技术》 2024年第4期1-11,共11页
美国SpaceX研制的两级完全重复使用运载器超重-星舰已完成4次全系统级飞行试验,取得了巨大的进展和突破。针对其历次飞行试验中暴露出来的问题及其解决方案进行分析,提炼超大规模运载器实现完全重复使用的难点问题及其关键技术,为我国... 美国SpaceX研制的两级完全重复使用运载器超重-星舰已完成4次全系统级飞行试验,取得了巨大的进展和突破。针对其历次飞行试验中暴露出来的问题及其解决方案进行分析,提炼超大规模运载器实现完全重复使用的难点问题及其关键技术,为我国突破运载火箭完全重复使用技术提供参考。 展开更多
关键词 超重-星舰 飞行试验 关键技术 分析解读
下载PDF
火箭着陆段能量管理与轨迹优化技术
4
作者 刁尹 张智 +3 位作者 彭越 李杨 张博戎 张志国 《航空学报》 EI CAS 2024年第15期232-244,共13页
垂直回收火箭返回着陆段发动机推力与气动力高度耦合,火箭着陆可行性与安全性不仅取决于轨迹终端位置、速度和姿态偏差,还取决于初始姿态偏差与着陆能量的控制能力。针对带有发动机起动段与喷流影响下气动力变化的复杂动态模型轨迹规划... 垂直回收火箭返回着陆段发动机推力与气动力高度耦合,火箭着陆可行性与安全性不仅取决于轨迹终端位置、速度和姿态偏差,还取决于初始姿态偏差与着陆能量的控制能力。针对带有发动机起动段与喷流影响下气动力变化的复杂动态模型轨迹规划问题,通过在起动段采用多项式制导方法以及在推力节流调整段采用解析初值-序列凸优化方法进行分段轨迹在线规划;为消除分段求解模型差异带来的切换姿态角跳变,利用五次多项式形式推导得到含初始姿态角约束的解析初值参考剖面;然后通过对推力角与轨迹倾斜角度约束的动态调整,以及引入偏差松弛项,将终端质量约束添加到优化性能指标函数中,利用序列凸化迭代方法完成对具有终端位置、速度、姿态和指定质量约束的优化问题求解。结果表明:所提方法相较于传统多项式或凸优化方法,在约束数量与精度指标方面具有优势,在组合偏差条件下能够满足准确的终端位置、速度和终端质量约束,终端姿态角偏差<1.5°,同时在线规划平均耗时<1 s,具有较好的工程应用前景,可为我国新一代可重复使用载人运载火箭的相关研制工作提供一定的参考。 展开更多
关键词 重复使用运载火箭 垂直着陆 能量管理 解析初值 序列凸优化
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部