水下航行体惯性类水动力系数的计算方法

为了系统地计算水下航行体全套惯性类水动力系数,提高计算效率和计算精度,通过基于无粘模型的计算方法对水下航行体的运动进行了预报;通过UDF及动网格技术,对匀速运动和匀加速运动的SUBOFF模型进行了分析。设计了单方向速度线性变化的匀加速直线运动和匀加速回转运动,并通过换算和数值拟合处理得到了潜艇所受的惯性力和惯性类水动力系数。该系数与试验误差保证在6%之内,验证了所提方法的可行性及准确性。

基于刚性网格法的潜艇水动力数值计算

通过对潜艇六自由度空间运动方程进行分析,得到了直航阻力运动、垂直面变漂角运动、水平面变漂角运动的空间运动方程。利用Suboff模型,基于刚性网格法,通过设定计算域的运动形式,实现了潜艇直航阻力运动、垂直面变漂角运动、水平面变漂角运动的数值模拟,通过对计算结果进行拟合得到了线性水动力系数和非线性水动力系数,通过与相关试验结果进行对比可知,计算误差在7%左右。

涩-宁-兰天然气管道运行优化研究

随着中国天然气管道工程的不断发展,大型天然气管网正逐步形成。在确保管道安全、平稳运行的同时,如何高效地完成输送任务,达到节能降耗、降低成本的目的,成为目前广泛关注的研究课题。以涩北—西宁—兰州天然气管道为例,采用天然气仿真模拟软件进行建模,对涩北—西宁—兰州天然气管道系统在相同输量下采用不同运行方式及不同压缩机启运情况的工况进行了模拟,对模拟结果进行了分析,并提出了具体的运行建议,对有压缩机站的管道的优化运行具有借鉴意义。

信息化在石油企业物资采购管理中的应用研究

随着互联网时代的快速发展,信息化技术手段在不同的行业内被广泛应用,提高了人类工作与生活的质量和效率。新形势新环境下的石油行业担负着国家能源产业与经济发展的重任。在现代化信息技术支持的背景下,如何完善物资采购管理模式是目前石油企业在管理体制改革与创新中需要考虑并急需解决的问题。基于此,本文针对物管问题做出了分析与概述。

石油企业物资仓储管理工作中的HSE体系建设

石油企业用于仓储的材料多种多样,大部分都有易燃易爆特征。因此在储藏过程中,很容易导致环境污染、毒性物质渗漏,严重影响人民的生活。现阶段,石油企业的HSE体系管理在石油的企业物资仓储中起到了关键的作用,能够保障物资的齐全、保障安全的储存和稳定的生产,本文就HSE体系对石油行业的物资管理进行探讨,对仓储管理中出现的问题提出解决方案或者补救措施。