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GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置的优化选址研究 被引量:1
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作者 毕军 常灿 +2 位作者 刘东福生 邵赛 关伟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期65-71,共7页
GPRS/Zig Bee交通诱导信息发布装置通过GPRS无线网络获取交通信息管理中心发布的交通诱导信息,然后通过Zig Bee无线网络发送到车载信息接收装置,车载信息接收装置再通过文语转换技术将交通诱导信息用语音的方式播报出来.为了发挥GPRS/Zi... GPRS/Zig Bee交通诱导信息发布装置通过GPRS无线网络获取交通信息管理中心发布的交通诱导信息,然后通过Zig Bee无线网络发送到车载信息接收装置,车载信息接收装置再通过文语转换技术将交通诱导信息用语音的方式播报出来.为了发挥GPRS/Zig Bee交通诱导信息发布装置的最大效用,本文提出了该信息发布装置的一种选址方案.首先,本文建立了总量-广度数学模型,然后又建立Logit-SUE模型,利用MSA算法求解SUE模型,得到每个路段流量和公共路段系数,最后计算出信息发布装置在每个路段的总效应,确定选址方案.本文利用包含20个节点,62条路段的路网进行了选址仿真实验,实验结果验证了该方案的可行性. 展开更多
关键词 智能交通 GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置 总量-广度模型 Logit-SUE模型 优化选址
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